新车刚开了两周,除了起步无力,起步油门声音大,跟跑车一样,还感觉加速踩油门的时候油门会闪断两次,大概20码和40码的时候,跟手动挡换挡的时候松油门一样的感觉。到50码以上加油就没有停顿感了,动力也起来了,是6AT都这样吗?之前没来过手自一体,请教各位大神
推荐优点: 车外观的设计,独特的前大灯感觉很棒,车身的流线型看着很好,车尾微微上翘,线条感太棒了,让我感觉出来一种向前俯冲的视觉效果,给人一种冲动的感觉,而且当初买车时,也是相中了这款车的外观,性感时尚又不失大气稳重的感觉,各方面都符合我的审美观,真是让我百看不厌。
缺点: 最不满意的是它的减震。
评价车型:悦动 2015款 1.6L 手动舒适型
魔鬼中噶魔鬼
4.88分
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(共9楼)
在4s加装的大屏,过减速带就有异响,跟中控异响一样,4s说这屏就这样的,加装的行车记录仪车载摄像头经常黑屏一闪一闪的,晕死了,才提车不到两周
北京现代悦动自动挡的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L。每个档位都有自己的作用和使用方法,在汽车行驶过程中,需要更换档位来控制汽车。P 停车档:车辆一定要在完全停止时才可使用P档,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当停车不用时,档位在此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。另外,自动变速轿车上装置空挡启动开关,使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机,以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。R 倒档:通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”档。要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”档,否则变速器会受到严重损坏。N 空挡:为防止车辆在斜坡上溜动,当挂空挡时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车经经常将选档杆保持在D 位,同时踩下制动。D 前进档:如果起步时迅速将加速踏板踩下,升档晚,加速能力强,到一定车速后,再将加速踏板很快松开,汽车就能立即升档,这样发动机噪音小,舒适性好。D 位便于高 速时超车,在D 位行驶中迅速将加速踏板踩到底,接通强制低档开关就能自动减档,汽车很快加速,超车之后松开加速踏板又可自动升档。
之前一直开的手动挡,开过别人的自动挡,没发现起步加油时会停两次,难道别人都是CVT?
你说的断油的感觉,应该是深踩油门时过个半秒钟感觉顿了一下,这个应该是变速箱在降档,转速就高 了,然后车子往前冲一下,这是正常现象。
变速箱升档,会有衔接,会有轻微停顿的感觉,很正常,除非CVT,否则AT和双离合都会有,双离合感觉更强烈
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