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发动机护板用不用换,如果换选啥材质铝合金、不锈钢还是锰钢?
380 14 瑞虎8论坛
2020-04-22 20:11
各位大侠车友,本小菜鸟这厢有礼了。请教虎8?原厂是塑料发动机护板,用不用换,如果换选啥材质铝合金、不锈钢还是锰钢?某中材料选定后如何挑选,听说有什么下沉线什么的?
瑞虎8
3.72
良好

推荐现在疫情出门还是有车比较方便,所以就选择买一辆车。开起来是很稳重的感觉,而且动力很不错,推背感是有的。

评价车型:瑞虎8 2021款 鲲鹏版 390TGDI 自动扶摇版

小猪佩奇呀

4.00分
查看253位真实车友评价
回复 (共14楼)
沙发 Ferrari2010
主要看你自己行驶路况,如果你长期都是城市道路和铺装路面,完全没必要更换。原厂就完全足够了。
2020-04-22 20:12:19 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 xiaoke6928
可以选择塑钢的或者铝合金的。一般应该推荐塑钢的比较多,它有钢的强度,也有一些韧性不错的选择,你可以看一下。
2020-04-22 20:13:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
只要不是走特比烂的路的话基本上是不需要去更换的,原厂的就可以了。
2020-04-22 20:13:20 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 jiaowoye
这个既然有塑料的护板,如果在市区行驶的话,就没有必要再安装了塑料就可以了。
2020-04-22 20:13:30 来自 PC端网页 来自太平洋app
6楼 杰LOVE
装一个发动机护板比较实用,保持发动机舱清洁,防止路面积水灰尘进入发动机舱。防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物敲击发动机,因为沙石硬物敲击发动机这种现象。短时间内不会对发动机产生的影响,但时间长了,对发动机还是有影响的。还可以防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮蹭。弊端:硬质发动机护板可能在发生碰撞的过程中阻碍发动机保护性下沉,消弱发动机下沉的保护作用可以装一个塑钢的,真出了事故也不会影响发动机下沉的,利大于弊材质有锰钢 塑钢 树脂三种 一般选择塑钢的较多,大概200元
2020-04-22 20:16:46 来自 PC端网页 来自太平洋app
7楼 鄂D公爵
我没换,直接加了一个
2020-04-22 20:54:46 来自 PC端网页 来自太平洋app
几米呀
2020-04-22 20:58:30 来自 PC端网页 来自太平洋app
9楼 鄂D公爵
115
2020-04-22 21:42:35 来自 PC端网页 来自太平洋app
10楼 a5200
前两天保养车在4s装了一个,铁的,不过小了些,前面倾斜部分没有。凑合用吧,过两年再换一个。
2020-04-22 22:19:55 来自 PC端网页 来自太平洋app
11楼 ChenKai_zju
加一个风噪音不大吗
2020-04-22 22:56:54 来自 PC端网页 来自太平洋app
12楼 ChenKai_zju
加一个风噪音不大吗 (刚刚发布
2020-04-22 22:57:23 来自 PC端网页 来自太平洋app
13楼 鄂D公爵
加的树脂的,贴合度很高。没觉得风燥变大
2020-04-22 23:33:20 来自 PC端网页 来自太平洋app
14楼 xiaoke6928
这玩意没必要,金属的还容易共振和异响。除非你经常去戈壁沙漠山地什么的。
2020-04-23 07:19:50 来自 PC端网页 来自太平洋app
15楼 gldffs
最后你会发现还是原厂最好
2020-04-23 07:40:14 来自 PC端网页 来自太平洋app
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