涡轮增压车真的更容易积碳吗？大排量自吸容易积碳吗？_雷诺风景论坛

问涡轮增压车真的更容易积碳吗？大排量自吸容易积碳吗？

1847 2 雷诺风景论坛

楼主诸葛竹轩

2020-04-20 14:21

新车开支使用添加剂能不能有效减少积碳

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回复 (共2楼)

沙发 wangzi0168

发动机产生积碳这是一个避免不了的问题，无论是什么类型的发动机都会有，只是积碳产生的多少不一样而已，积碳是发动机燃烧不完全的碳灰和燃油机油中的胶质物结合产生的，当发动机在低速运转状态下，燃烧不充分就会比较容易产生积碳，这个和涡轮增压没有什么必然联系，很多自吸发动机也会产生积碳。为什么大家都认为涡轮增压发动机容易积碳呢？这是因为现在很多涡轮增压发动机都是采用缸内直喷的技术，缸内直喷由于燃油直接喷在气缸内，所以不能像进气歧管喷射那样对进气管和进气门背部形成的积碳有清理作用，反而在发动机低速运转时更容易出现燃烧不充分的问题，所以直喷发动机更容易在进气管和气门背部形成积碳，所以现在的很多发动机都采用双喷射系统来缓解积碳的问题。这个和涡轮增压没有什么必然联系。

2020-04-20 14:27:21 来自 PC端网页来自太平洋app

板凳 zhoukuoxin

发动机产生积碳这??个避免???问题，无论?什么类型?发动机都会有，只?积碳产生?????样而已，积碳?发动机燃烧?完全?碳灰?燃油机油中?胶质物结合产生?，当发动机在?速运转状态?，燃烧?充分就会比较容易产生积碳，这个?涡轮增压没有什么必然联系，??自吸发动机也会产生积碳。为什么?家都认为涡轮增压发动机容易积碳?？这?因为现在??涡轮增压发动机都?采用缸内直喷?技术，缸内直喷由于燃油直接喷在气缸内，所以?能像进气歧管喷射那样对进气管?进气门背部形成?积碳有清理作用，反而在发动机?速运转时?容易出现燃烧?充分?问题，所以直喷发动机?容易在进气管?气门背部形成积碳，所以现在???发动机都采用双喷射系统来缓解积碳?问题。这个?涡轮增压没有什么必然联系。

2020-04-21 10:39:03 来自 PC端网页来自太平洋app

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