刚提车一周，居然踩下刹车踏板时有异响，好像踏板摩擦什么东西一样。有人遇到过这样的问题吗？
推荐优点: xt5两驱使用了一年半，还不错。XT5的逍遥独特首先表达在了造型上。和欧系品牌相比，美国设计师的思维是在另外一个平行宇宙，他们并不特别在意那种极致的优雅和温婉，而是更钟情于直来直去的线条与棱角，这种近乎于“直男”的设计方式也让每一款凯迪拉克在视觉上都充满了力量感，明显区别于了欧系对手们。
缺点: 城市suv低速时油耗高，提速差点，降档慢点。然后导航经常偏向去xy中心。
评价车型：凯迪拉克XT5 2020款 改款 28T 四驱技术型
Kevinzhou
4.63分
查看1470位真实车友评价
回复
(共22楼)
装配真空助力鼓的车辆在踩刹车踏板时是会产生轻微的漏气或进气声的，此种现象是完全正常的，并不是故障，但不应该只是在更换完转向机后才出现的，与更换转向机的作业是没有直接关系的，并且只有在发动机运转的情况下，反复的踩刹车踏板总会听到上述声音，而当发动机熄火后，就只有在前三次左右踩刹车踏板能时能听到上述声音了，并且随着声音的消失，踏板会越来越沉。
刹车异响刹车系统中比较常见的就要属刹车异响，这个故障很多车主都碰见过。一般刹车异响是车辆行驶时踩下刹车，刹车系统会发出尖锐的金属摩擦声，这种声音在下雨后经常出现。如果出现这种情况多是因为刹车片变薄出现了背板磨刹车盘、刹车片硬、刹车片中有异物都会导致异响的情况，所以当出现刹车异响时先要检查刹车片厚度，厚度无问题猛踩几脚刹车可能会缓解异响问题。刹车时“偏刹”制动跑偏也就是刹车跑偏，刹车跑偏现象就是车主在踩刹车时方向盘有明显的向一侧偏，也就是说刹车一边制动力大，一边制动力小。这种故障主要发生在年龄较大的车上，一旦出现就容易造成的事故。导致这种情况的原因主要是刹车片偏磨或是刹车分泵出现问题，所以一旦出现此种情况需要马上去检查。刹车踏板“软”，制动力下降大多有经验的司机都应该很清楚刹车踏板“软”是怎么一回事，造成这个故障的原因有很多：1、刹车油出现问题，刹车油过少、变质、进空气、长期不更换都会导致问题发生，所以刹车油需要定期更换。2、制动分泵或者管路以及接头处存在漏油。制动踏板行程无故增大、制动踏板不回位1、制动管道中有空气需要排空。2、制动总泵出现问题(严重者可导致制动抱死)。3、对于部分采用后轮鼓刹的车型来说，制动蹄片与制动鼓之间的间隙过大也会导致刹车偏软、行程过大的故障产生。制动踏板硬、制动力下降十分严重很多车主都碰到刹车变硬的现象，由于刹车助力系统多是真空助力，当发动机没有启动时刹车系统的真空泵也就不会产生助力这时踩刹车也就没有助力踩起来感觉自然很重，所以出现汽车在行驶时踩刹车特别硬时，很有可能是因为真空助力器出现了问题。制动系统保养很重要制动系统是很多车主都会忽略的一个保养项目，制动系统保养不单只是更换刹车油，还需要将各个制动分泵拆开，进行清理、上润滑油以防止制动分泵的“导销”因为过脏、欠缺润滑而过度磨损导致的制动分泵卡死的情况。一般在更换刹车油时或者更换制动片时都应该进行一次保养。
abs介入了吧，一般这种情况还是建仪去4s检测下，如还在保修期以内，是质量问题，三包期内免费更换维修，可以向厂家索赔，仅供参考
您好！那是正常状况，是因为你的车安装有ABS防抱死、当你踩刹车时 ，电脑会控制四个 轮胎 的速度保平衡，所以会出现知咯噔咯噔的声音，刹车 踏板 上也会感觉到的。以下是复制：制道动防抱死系统起作用时，车轮与 路面 的摩擦属滚动摩擦，这会充分利用车轮与 路面 之间的最大附着力进行制动，从而提高 制动减速 度，缩短制动距离，但最重要的还是 保证汽车 的方向稳定性。 ABS工作时版就相当于以很高 的频率进行点刹，于是在紧急情况下踩制动 踏板 ，肯定会感到制动 踏板 在颤动，同时也会听到制动总泵发出的“哒哒”声，这便是ABS在正常工作权。由于制动总泵在不断调节制动压力，从而对制动 踏板 有连续的反馈力。
如果声音是来自踏板上面的，有可能是转轴处的响声，这个需要浇点润滑油就行
主要原因：1、制动底板薄、强抄度低，或连接螺栓松动；袭2、制动鼓有沟槽；3、制百动蹄片过硬，污迹活铆接不牢；4、制度动分泵固定螺栓松动；5、制动蹄片磨损严重，铆钉外漏蹭到制动鼓；6、制动蹄碰制动鼓；7、制动鼓失问圆或磨损不均。处理方法：请立即停车答，并及时与就近服务站联系处理。
新车，差不多都这样，心里问题，要是理解不了，那就去做下检查，在保期内，没问题
感觉是脚下的刹车踏板在行程中摩擦里面的线束声音呢。车辆熄火状态下踩下刹车也会发出这种声音。
如果你踩下刹车踏板时，听到过变速箱与档把之间发出的“咯噔”声，出现声音的主要原因可能就是是刹车系统与自动变速箱之间的电子联动。踩下刹车，变速箱电磁阀打开就会发出“咯噔”声，这时按下档把锁止按钮才能挂档，算是一种安全提醒。
熄火状态下踩下刹车也会发生这种摩擦声音。感觉是刹车踏板在行程中摩擦里面的线束或其他什么东西发出的。
熄火状态下车辆静止时也有，怎么可能是ABS介入呢呢？
其他牌子的好像也是一样，这个问题要进行保养一下会好
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复
