我刚提车?冷车胎压260?感觉有点高 了?门框写的是240?大家都是多少最舒服
推荐优点: xt5两驱使用了一年半，还不错。XT5的逍遥独特首先表达在了造型上。和欧系品牌相比，美国设计师的思维是在另外一个平行宇宙，他们并不特别在意那种极致的优雅和温婉，而是更钟情于直来直去的线条与棱角，这种近乎于“直男”的设计方式也让每一款凯迪拉克在视觉上都充满了力量感，明显区别于了欧系对手们。
缺点: 城市suv低速时油耗高，提速差点，降档慢点。然后导航经常偏向去xy中心。
评价车型：凯迪拉克XT5 2020款 改款 28T 四驱技术型
Kevinzhou
4.63分
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(共10楼)
正常情况下，胎压一般建议值在2.2~2.5之间，你可以查看车辆车门处的标注。相对而言，胎压低点舒适度好点、胎压高 点油耗稍微低点。一般胎压数值在2.2~2.5之间都是正常的（夏天低一些，冬天可以高 一些），如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.2也是正常的。标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高 度等车辆因素。
胎压和天气温度关系着，一般夏天静置胎压240左右，冬天的话稍微高 点点。
首先看厂家标注胎压一般在2.3左右，除了按厂家标注标准胎压外，还要参考这些重要因素：1、季节性因素：a. 冬天：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。b. 夏天：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0. 1 bar左右，以免高 温爆胎。2、装载负荷：a. 空载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标志贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。b. 满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限（轮胎标志上的最大胎压值可以作为理论最高 胎压的参考）。3、胎压测量环境：一a. 热胎：凉胎与热胎牛皮的胎压不一样，测时要注意。两者差距约在0.2 bar左右。b. 冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压，请将所测得的胎压数值减去大概0.2bar就是轮胎冷却充气压力。4、行车路况：a. 颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。b. 颠幅比较小，可以忽略，不必在意。5、轮胎状况：a. 新胎：胎压可以按汽车轮胎标准气压调高 0.2 bar左右。b. 旧胎：适当按汽车轮胎气压标准调低胎压，如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。c. 软胎：即舒适性花纹的轮胎，按标准胎压适当进行调高 0.2 bar左右。e. 硬胎：即操控性花纹轮胎，按标准胎压的下限。6、备胎胎压：备胎由于不常用，气压最好高 些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高 于2.5。用时调节到合适的胎压，用后充气至高 胎压。2.5---3.0 bar。
门框上的胎压最舒服，对照车门框或油箱盖内侧的厂家提供的胎压标准值，会提示空载（半载）以及满载时的胎压标准，平时不是满载不用胎压过高 ，跑起来有弹跳感不舒服
人们所说的胎压都是指冷车胎压，220到250之间都属于正常，建议是240左右，相对舒适性也好
这个建议保持冷车胎压在230kpa（2.3bar）就是可以的，如果是日常乘坐的人比较多的话，可以适当提高 。
一般都把四个轮胎打到2.5左右，比较正常一点，这个应该来说问题也不是很大的啊！
1、日常市区内行驶，按原厂提示标签来。原厂提示标签通常位于驾驶席一侧的B住，或者车门后缘边框上，也有些位于油箱盖上。有些车的原厂胎压标签会区分开满载和空载工况，如果你一个人开车时间多，就按空载的来；满载亦然。2、胎压在原厂标定值的一定浮动范围内(通常10%)是安全的。对目前的民用小车轮胎，可以接受的安全胎压范围整体上是2.0-2.8bar之间。3、从安全角度说，胎压宁高 莫低。因为胎压低比胎压高 更容易引发爆胎。当胎压不足时，轮胎滚动时变形量增大，轮胎结构快速疲劳，导致爆胎。胎压过高 也能引发爆胎，那是高 温气体膨胀使得气压超出轮胎的承受能力，但一般民用胎能承受的气压都可达到3.5-4.2bar，所以比标定高 出0.5bar，肯定比低了0.5bar要安全些。
别太敏感，胎压不报警都没事，我的也是2.6，跑高 速2.82，放心开
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