太让人失望了，1.4四缸??竟然配??干式双离合，配个湿式会死吗？害我等那么久
推荐缤越Cool集合了时尚酷炫动感等等元素，是一款高动力性能的小钢炮
评价车型：缤越 2022款 缤越COOL 1.5TD DCT热擎
mb51691733
4.50分
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(共21楼)
广州轩轩 发表于
6楼那就选三缸，后期保养维护的到位，应该也没啥大问题
我开了2W公里，保养了三次，目前还没出现其他人所说的问题
rise9 发表于
7楼我开了2W公里，保养了三次，目前还没出现其他人所说的问题
不管三缸还是四缸，不保养和维护都是不行的，吉利的三缸是与沃尔沃共同研发的，改进了飞轮和平衡轴，抖动抑制的不错，就是不知道后期怎么样了
广州轩轩 发表于
6楼那就选三缸，后期保养维护的到位，应该也没啥大问题
那6L的全合成0W-20哈哈，这个小保养的成本就上800了……，没啥大问题？
喜欢它就不要介意多花三两百块钱，不喜欢它花一百都嫌多。
广州轩轩 发表于
10楼喜欢它就不要介意多花三两百块钱，不喜欢它花一百都嫌多。
一个十万的车，小保养一次800，这是不合理的。20万的丰田本田，小保养一次都没这么贵。800基本上是宝马5的小保养的价格了。
广州轩轩 发表于
10楼喜欢它就不要介意多花三两百块钱，不喜欢它花一百都嫌多。
另外，他保养贵的原因仅仅在于他是3缸。而同样1.4T的版本，只需要3L多机油。为什么消费者要因为其3缸就承担多支出的保养费用呢？又不是没有四缸选择？
不知道，可能是萝卜白菜各有所爱吧！有人他就愿意买，就愿意花费那么多去保养，谁又能管得了呢。
lunadogsh 发表于
12楼另外，他保养贵的原因仅仅在于他是3缸。而同样1.4T的版本，只需要3L多机油。为什么消费者要因为其3缸就承担多支出的保养费用呢？又不是没有四缸选择？
买它的都是冲着外观，内饰，外加7.9秒破百
然而他依然是个家用车，他的底盘调教跟运动根本扯不上关系，从公开试驾翻车就能说明问题，这毕竟不是领克（这我不是说他不好，毕竟极限运动翻了很正常，当年CRV也翻过，但是人家没标榜运动，我只是说他本质是个家用买菜车）。买这个价位的车的，根本不会在乎你破百多少。外观内饰你说的没错，很多人买车是图这个，但是图这个只是新鲜，买这个价位的车的人，最在乎的还是性价比，如果买个10万的买菜车，一次小保就是BBA级别，那大家还是会认为自己受骗了，只是不会讲而已。
lunadogsh 发表于
15楼然而他依然是个家用车，他的底盘调教跟运动根本扯不上关系，从公开试驾翻车就能说明问题，这毕竟不是领克（这我不是说他不好，毕竟极限运动翻了很正常，当年C...
管它什么车呢！喜欢的还是会买，不喜欢的降两万也没有人看
广州轩轩 发表于
16楼管它什么车呢！喜欢的还是会买，不喜欢的降两万也没有人看
哪有你想的那么简单哦
花10万买车的，绝对不会去在乎什么7.9S破百。说实话，买这个车的人，你要镇这样，大脚油门的开，估计油耗你开不起……
它应该配的是格特拉克的6DCT250干式双离合，就是缤瑞上那款，还行，能用。
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