8月10日是国祺班车友会西部公益行第二十四天，这一天，是令人难忘的一天。
这一天在巴塘康宁寺住持土登大师的带领下，我们驱车进山，前往东南多乡进行公益赞助。路程往返200公里，用时14小时。
看到这大家或许就明白了，为什么200公里需要14个小时。因为道路崎岖，各种复杂路面，连续翻山越岭，弯道不下150个。但是，这里的景色绝美。个人认为这是川西最美的地方。
东南多乡距离巴塘县100公里，由于交通不便，这里的人们基本上一年不出大山一次，只有去县里办事才出来。这里的人们非常纯朴，孩子们非常可爱。
本次爱心捐赠活动也是国祺班车友会西部公益行爱心捐赠最后一站，下面跟随我的照片回顾一下当天的美景和精彩活动内容。
这条路在修路，路况不好。
已经习惯了这种路况
这种弯道跑了至少150个。最严重的是很多弯道一把轮根本拐不过来。
还需要从草原穿越进山
走到这里让我想起来去年西藏的317公里。左边是万丈悬崖。
好在没有下雨，这要是下雨，我这两驱车就彻底甭走了
没有别的出路，就两个字，向前！
经过千辛万苦终于抵达东南多村
这里的村民早早的手捧哈达在等待着我们
这里距离巴塘县城还有将近100公里，由于交通不便，村民们很少进入县城，有的一年也不出来一次
路在难，也阻挡不了我们爱的脚步，让爱的力量汇聚成一股暖流，相信在社会各界的大力支持和共同努力下，孩子们能够健康快乐的成长、拥有美好的童年。
让孩子们感到心有人爱、身有人护、难有人帮，促进他们健康成长。
我们希望孩子们以乐观向上的精神迎接学习、生活中的各种困难和挑战，用学习充实自我，用知识成就人生，用行动回报社会
我们这次活动的目的也是通过爱心捐赠，让生活困窘的孩子们感受到社会对于他们的关爱。
沿途遇到很多这样需要帮助的孩子，我们也是边走边发放物资。
去过川西的人，总有一种难忘的情怀。那是源于高原的一抹纯净，一汪湛蓝，和一丝恬淡的气息。
川西雄浑的粗犷，悠远在无尽的岁月里，穿过慢慢长河，留下波澜的壮丽。
茫茫高原，云海轻舞，暮雪千山，流岚翻卷。
一如泼墨，大手笔的写意画卷，将川西的辽阔，高原的纯净，藏域的风情，一览无余的呈现。
这一天在巴塘康宁寺住持土登大师的带领下，我们驱车进山，前往东南多乡进行公益赞助。路程往返200公里，用时14小时。
看到这大家或许就明白了，为什么200公里需要14个小时。因为道路崎岖，各种复杂路面，连续翻山越岭，弯道不下150个。但是，这里的景色绝美。个人认为这是川西最美的地方。
东南多乡距离巴塘县100公里，由于交通不便，这里的人们基本上一年不出大山一次，只有去县里办事才出来。这里的人们非常纯朴，孩子们非常可爱。
本次爱心捐赠活动也是国祺班车友会西部公益行爱心捐赠最后一站，下面跟随我的照片回顾一下当天的美景和精彩活动内容。
早上八点准时从巴塘县城出发
没走多远就开始翻山越岭了
传祺GS8
3.91分
良好
推荐3.5顶配的老汉兰达开了11年了，去年年底打算换车，9月份推荐姨夫换了混动汉兰达，我打算过完年再换，订金12月交了让等3-4个月。 在家没事上网看汽车app，偶然一条新闻看到gs8要出第二代混动版的了，非常意外，16年第一代刚上市关注过，感觉国产品牌还是在努力提升竞争力的，当时我的老汉还是老当益壮，没有换车的想法，转眼这又过去6年了，居然这款车换代更新了，还用了丰田的ths混动和更漂亮大气的外观，我家夫人开的就是混动凯美瑞，这套混动系统非常给力，动力感受和油耗都挑不出一点毛病就是噪音震动极其拉胯，就感觉想要更舒服就逼你买es300h， 我在汉兰达刚出混动时候就想要是能有一款车有ths的经济型和动力感受再加上更大的空间，更经济的价格简直就是我的梦想车型，国产的gs8混动他行吗？果断找4s去看车试驾，当时是12月末，混动车型还没正式上市只能试驾燃油版，当时试驾的是两驱车型20多万那款，除了动力不如意其他都超出我的预期，并且在我个人看来空间配置人体工程学远远远远超汉兰达，简直是两个时代产物，当即跟家人商量退订汉兰达盲订混动gs8，我敢盲订混动版就是因为相信丰田ths的市场口碑，但是丰田的价格跟配置实在是一言难尽，加上丰田混动的nvh当年太不贴心了，开的年头少还行，年头一多发动机介入的噪音大的闹心，震动就像开一台拖拉机，加高标号汽油能有所改善，但是还远远达不到雷克萨斯和gs8这个水平。 又经过几天深入了解和做家人思想工作，1月2号去4s直接盲订了混动四驱顶配（当时顶配24.68不是现在的26.68），在5月5号终于提了车，等了快半年，目前开到手4400公里，实际油耗7.3升，表显7.1，不算虚，动力感受虽然不如我的v6老汉，但是加速是更快的，可能就是v6情怀仅剩的魅力了，刹车很稳很线性，后来4s又升级一次刹车系统，我没感受到区别以前就很好用，比丰田前段的软绵绵强太多太多，nvh吊打丰田混动，噪音以及发动机震动低了两个级别，空间更大了一丢丢，实测不明显，第三排更好一点，但是底下的电池垫高了座椅，跟我的老汉比舒服一点点吧，比新汉强很多，毕竟整车长了很多，更智能的车机，孩子们可以坐车看动画片了，听音乐阿尔派的音质也不错。 说两个缺点吧，一个是避震感觉有点跳，转弯侧倾很小，但是烂路跳动有点大，打算过几年换套好点的避震，原厂要是能换套更高级点的估计就得奔30万去了，再一个车机利用率开发的太低了，好多好用的app都装不了，急需更新，另一个广汽的服务人员能力有待提高，答应1月17号之前订车的换hud也不给下文了，不知道是想冷处理还是舍不得，等过一阵忙完了我就准备去投诉了，车是好车，广汽集团整体服务能力服务态度有待提高，希望广汽和所有国产汽车品牌越来越好，冲出世界！
评价车型：传祺GS8 2022款 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版 7座
mb52251157
4.38分
查看459位真实车友评价
88
快来回复楼主呀
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