今天废话有点多了，还是赶紧看看今天的主角吧！拿出钥匙保护壳盒子，看到正面上面的logo还是上海大众汽车，应该是之前生产的东西了，看来这种硬质钥匙保护壳不好卖啊。logo旁边是原装附件字样。
说起汽车钥匙保护壳，我经常看到一些车友直接使用钥匙，并没有使用任何保护套，殊不知，这样对钥匙来说肯定是十分不好的，首先，现在智能钥匙里面都有芯片，一个好的保护壳，能有效保护钥匙的一些小磕碰，放在口袋，也能保护表面免受手机，硬币等物品的摩擦。其次，现在汽车钥匙保护壳样式繁多，可以随心情经常换着使用，能极大提升美观度，如果每天一个颜色，可以保持新鲜感。
背面是透明的，可以看到红色的汽车钥匙保护壳静静地躺在里面。
侧面包装显示保护壳有八种颜色可供选择。一种颜色，一种心情！炙热红，引擎的味道！
打开包装，你会发现其实没啥包装就是一个纸盒子，一张说明书，不过还是要来张全家福。合格证上显示材质为ABS+PC，原产地为中国。
大红色的外表，散发着大气沉稳的气质，炙热红洋溢着青春活力。换句话就是低调奢华有内涵，高端大气上档次。
细节决定成败，看着还可以吧
缝隙不够细。
拿出咱家传的汽车遥控钥匙，表面有些许的磨损，需要好好保护的。
这款钥匙壳分为上下两部分，由几个卡扣组成，先将背面的保护壳套在车钥匙背面，也就是有大众LOGO的那面，再将正面的保护壳扣在上正面，轻轻一按即可！安装起来非常简单。
后盖
开模不错
前盖。只需轻轻一按即可。
你看这颜色均匀，漆面光滑，开模到位，红与黑的搭配，有一种运动风格，让你钥匙在手，引擎咆哮！
另一面红色的外壳配上银色的大众LOGO，是我最喜欢的一面！简直完美 ！
之前的橡胶保护套，优点全包，缺点沾灰。
车友们看到是不是心动了，对比橡胶保护套，这个保护壳还是比较沉稳大气，但是保护效果我个人认为还是橡胶的保护套比较好，毕竟是软胶的。
但是外观方面，这个硬质保护壳完胜，外观耀眼，颜色鲜艳，表面光滑手感极好！啥都不说了，一种颜色一种心情，炙热红，引擎味道！出门兜风，走起！
朗逸
3.82分
良好
推荐新朗逸的外观和配置，相对于原款来讲各方面都改善或者说配置丰富了不少，像锁车后视镜折叠这个是之前大众B级车才有的功能，还有像一键启动，原款只有高配才有，现在新款几乎全系都有，或许有的车友会说加装不一样么，但我的理解是加装不如原厂配置，慢慢的就有了换辆新款开开的念头。 在新款车选择上，当时在伍佰万版和280满逸版之间多少有一点点犹豫，原因是不喜欢后者的仪表盘，但很快决定提辆280满逸版，就这样7月15号去店里提了辆朗逸280TSI DSG满逸版。 新朗逸外观上改变了一些，比如前脸把原来的雾灯（转向辅助灯）集成在了大灯处，看起来更大气了一些。车身侧面线条没啥变化，车身长度较原款加长了6mm，这个还真看不出到底加长在那里，前部亦或尾部？尾部改变也比较大，双排气筒的造型亦在，亮条的位置和造型发生变化，说实话比原来的好看一些。内饰方面满逸版是皮、植物混搭，虽不是很满意但按照某人的说法：夏天暴晒后不会很烫，似乎也能找到理由；后排出风口下方有原来的两个USB接口改成了一个USB、一个Type--C接口，存了好久的双头Type-C数据线派上了用场，后配的中央扶手确实方便，悬浮屏看起来高档一些。配置方面这款满逸版像自动雨刷碰到雨天省的手动操作雨刷速度了、自动大灯前段时间跑长途进出隧道确实方便、一键启动省的再从包里往外拿钥匙等等这些都是吸引我的地方。 动力么280TSI DSG组合理论上相当于自吸1.8—2.0动力了，通过这段时间来看，无论起步加速还是超车动力明显由于1.5自吸，还有油耗方面感觉比1.5的要省油，高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里，返程的时候油耗最低3.6升/百公里，当时开着车没法拍，等到了服务区停车拍照时油耗4.0升/百公里，当然这是返程时是从海拔高往海拔低的地方走总体下坡的原因造成的，但去的时候不可避免的这段路是上坡，所以认为5.2升/百公里的油耗可以了（反正我感觉也不大会算了，哈哈）。
评价车型：朗逸 2023款 280TSI DSG满逸版
木子_阳光
4.75分
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6
快来回复楼主呀
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