在展厅里面第一眼看到这款车，就印证我的想法，拥有三排的SUV必须是尺寸上非常大的，这款也不例外。

标志性的钻石切割的前脸，家族式的盾形进气格栅，给人的感觉除了气派，还是气派。

棱角分明的前脸就算是不看车标也能看到明显的美式肌肉风格。

车灯采用了扁平化的设计，大灯所占用的面积比较小，这也是目前比较流行的。

竖状的LED日间行车灯带则是气场十足，长长的灯带就是凯迪拉克的独特标志。

一眼看去，这款车将美式的粗犷和肌肉熔为一体，气场十足。

车身的侧面可以说使用了多组线条设计，虽然有些繁杂，但是超过5米的车身让这种设计有充分的空间进行施展。

饱满的肌肉设计和超大的轮毂把美系车的风格体现的淋漓尽致。

18寸的轮胎个人觉得还不够霸气，如果能够更大一号就更好了。

2786MM的轴距让这款车拥有了超过5米的车长，以满足人们对于空间的需求。

看看车尾，车尾部的设计也是延续了饱满的肌肉感，还是比较饱满的。

没有采用更复杂的装饰，却把豪华感觉体现了出来。

车尾灯的设计采用了凯迪拉克家族最经典的垂直尾灯设计，家族风格非常明显。

车子采用了两边两出的设计。

左右各一个排气管。

车尾的棱角与腰线并不相连，组合出这款车的线条风格。

后门把手上面也有无钥匙进入的按钮，这个设置我很喜欢。

后视镜设计朴实无华，中规中矩。

车门前方也有凯迪拉克的盾标。

看完了外观，打开车门，看看内饰。凯迪拉克的做工和用料一向比较不错，这款车也不例外。车门上使用了大量的皮质包裹，质感非常不错。

驾驶位是电动调节，整体的空间表现非常的好。

打开后门，可以看到6座车的独特布局，由于第二排座椅是可调整的，所以人数较少乘坐时，可以获得非常好的乘坐体验，而第三排的空间表现也还可以，我上去试了试，也不很拥挤。

由于第二排的座椅都是独立座椅，坐起来的感觉比起其它车上的连体座椅要舒服些，体验与不错。另外6座车进入第三排的方式也和7座车不一样，是从第二排的两个座位中间进入的。

后门也是大量使用了软质包裹，豪华感很明显。

整体驾驶舱给人的感觉是非常豪华的，大量使用了碳纤维板和麂皮的材质，整体的装饰赏心悦目，整个驾驶的氛围非常不错。

多功能方向盘也是采用了皮质包裹，手感很好。

档把位置的设计简洁明快，不过在这个位置的置物空间感觉比较少。

再看一下后备箱，由于是三排六座设计，所以后备箱空间比起很多5座SUV还是要少些的，这个也是没有办法的事。

在后备箱上面还有个隔板设计，可以用来放置不同类型的物品，这个设计我很喜欢。

总体来说，对于这种大中型SUV来说，空间表现是非常好的。

轮毂的设计风格没有太多的花哨。

副驾驶位置也是采用了电动调节，我还发现个细节，在门的边框上还有凯迪拉克标的装饰板，细节处理非常的好。

要说不足，个人觉得这款车的中控屏有些小，毕竟在国产SUV上，很多屏都已经到了十寸以上，毕竟很多人还是喜欢大屏带来的感觉。