随着北方气温逐渐的升高，空调的使用频率逐渐增加，可是最近我家老狼在使用空调时会有比较难闻的气味出现。回忆了一下老狼的空调滤芯已经有将近一年没有更换了，是不是空调滤芯太脏导致的异味出现。刚好自己之前在某猫上买过过几个空调滤芯，所以更换一个看看是不是空调滤的问题。如果说是空调滤芯比较脏，那么自己动手更换空调滤芯；如果这一次更换空调滤芯之后异味还有，那么下一步再考虑清洗空调系统。
空调滤芯更换完成，也不知道能不能解决异味的问题，如果不再有异味那么万事大吉，如果异味还有咱也不能否定这次更换空调滤芯，毕竟从图片中也看到了原有的空调滤芯已经布满脏东西，如果继续使用对驾乘人员还是会有一定影响的，及时更换是很有必要。
由于昨天刚下过小雨，所以车身比较脏，请大家忽视
看说明书是可预防PM2.5的高效活性炭空调滤芯
从驾驶位工作台左侧的位置找到发动机舱开关拉手
向外拉就可以将发动机盖的开关打开
这是打开后的发动机舱，半年多时间没有清理了确实很脏了
找到位于发动机舱左上方的空调滤芯安装位置
这是今天的只要工具，其实只是使用其中的内六边形螺丝刀
开始从左边依次拧下起固定作用的螺丝
拧到第三枚的时候发现，这个螺丝有一些滑丝的现象，原有的工具无法顺利拧下
找来一套比较正规的工具，尝试看能不能拧下来
不愧是专业的工具，轻松拧开出现滑丝现象的螺丝
为了取下挡板，需要将胶条挪开
从左侧将挡板取下就可以看到空调滤芯了
挡板上有好多脏东西
从外边就可以看到里边的空调滤芯已经是非常地脏了，上边有好多杂物
将空调滤芯从卡扣上取出来
空调滤芯上布满了柳絮和其他的脏东西
来一张新旧空调滤芯的对比照就能够直观的发现原有空调滤芯已经无法继续使用了，车内的异味有很大可能是因为这个原因
从这个角度看，固定空调滤芯的框架上也落满灰尘，需要进行清理
用湿抹布将框架擦拭干净
将空调滤芯先固定在框架上
安装时要注意滤芯的最靠边位置要将起固定作用的框架包裹住，这样才会将所有的脏东西阻挡在空调进气口之外
看着进气口部位也是有一些灰尘，用湿抹布将灰尘擦掉
开始安装空调滤芯，框架边沿有卡扣的要向着车头方向
将黑色框架和空调进气口处的卡扣对齐
将卡扣对齐按下并固定好
固定好位于进气口前端的俩个卡扣后，整个空调滤芯就完全固定好了
将挡板用清水冲洗后，恢复原有的光亮
将挡板放回到原有的位置并将螺丝逐个拧上去
先手动将四枚螺丝拧到挡板上，再用螺丝刀依次拧紧
最后再将胶条复位到原有位置，整个空调滤芯更换工作就算完成了。
朗逸
3.82分
良好
推荐新朗逸的外观和配置，相对于原款来讲各方面都改善或者说配置丰富了不少，像锁车后视镜折叠这个是之前大众B级车才有的功能，还有像一键启动，原款只有高配才有，现在新款几乎全系都有，或许有的车友会说加装不一样么，但我的理解是加装不如原厂配置，慢慢的就有了换辆新款开开的念头。 在新款车选择上，当时在伍佰万版和280满逸版之间多少有一点点犹豫，原因是不喜欢后者的仪表盘，但很快决定提辆280满逸版，就这样7月15号去店里提了辆朗逸280TSI DSG满逸版。 新朗逸外观上改变了一些，比如前脸把原来的雾灯（转向辅助灯）集成在了大灯处，看起来更大气了一些。车身侧面线条没啥变化，车身长度较原款加长了6mm，这个还真看不出到底加长在那里，前部亦或尾部？尾部改变也比较大，双排气筒的造型亦在，亮条的位置和造型发生变化，说实话比原来的好看一些。内饰方面满逸版是皮、植物混搭，虽不是很满意但按照某人的说法：夏天暴晒后不会很烫，似乎也能找到理由；后排出风口下方有原来的两个USB接口改成了一个USB、一个Type--C接口，存了好久的双头Type-C数据线派上了用场，后配的中央扶手确实方便，悬浮屏看起来高档一些。配置方面这款满逸版像自动雨刷碰到雨天省的手动操作雨刷速度了、自动大灯前段时间跑长途进出隧道确实方便、一键启动省的再从包里往外拿钥匙等等这些都是吸引我的地方。 动力么280TSI DSG组合理论上相当于自吸1.8—2.0动力了，通过这段时间来看，无论起步加速还是超车动力明显由于1.5自吸，还有油耗方面感觉比1.5的要省油，高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里，返程的时候油耗最低3.6升/百公里，当时开着车没法拍，等到了服务区停车拍照时油耗4.0升/百公里，当然这是返程时是从海拔高往海拔低的地方走总体下坡的原因造成的，但去的时候不可避免的这段路是上坡，所以认为5.2升/百公里的油耗可以了（反正我感觉也不大会算了，哈哈）。
评价车型：朗逸 2023款 280TSI DSG满逸版
木子_阳光
4.75分
查看6051位真实车友评价
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快来回复楼主呀
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