是cvt的承受扭矩小么？不能急加速，那这个车的cvt变速箱的耐用性怎么样呢？
推荐优点: 外观时尚大气，看上去非常稳重敦厚，内部空间宽敞，乘坐体验非常好，全家都非常满意。
缺点: 动力没有想象的猛。车子比较大，不太好开。
评价车型：东风风度MX6 2016款 2.0L CVT两驱梦想版
试图放松
4.38分
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(共5楼)
这个东西特点就是比较平顺，是因为十几年时间应该是没有问题的吧？
这个问题在MX6车型上已经是老生常谈了。所谓耐用属综合因素，首先CVT变速箱在中小排量车型使用并推广，原因就是CVT起先的特点所致（省油，廉价，不可超大负荷），MX6使用的CVT已经是日产使用了十来年的成熟产品（相对）产品匹配没问题，耐用性可以良好保证（保守为在正常合理使用20万-25万公里）。如何让CVT变速箱耐用，才是需要了解的问题。先从说明书解读，日产对CVT变速箱提出终生免维护，这是个伪命题！我个人理解终生免维护是个噱头，易让人产生误区。只要是机械都需维护保养，他提出的终身免维护应该是指CVT变速箱因为制造相对廉价，无修理价值。所以故障在4S修的多是更换CVT总成。对CVT变速箱的使用是有一定要求的，良好的驾驶习惯，不可随心所欲豁车，超负荷运行。不要急加速急刹车。冬季不是原地热车需缓慢低负荷行走预热。夏季不要长时间连续使用D挡上坡。6万公里更换变速箱油，清洗油底金属滤网。10万公里更换变速箱纸滤芯及清洗油底金属滤网。这些问题及保养都注意做到。可终身免维护，无问题。
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