作为本田的高端子品牌，在国内可以说是水土不服，销量一直低迷，再难复制当年ZDX的辉煌！今天来聊聊国产版讴歌RDX，价格已经看齐BBA，看看是否值得拥有？




Part.1

前脸设计比较简洁，线条偏硬朗彰显力量感，格栅呈不规则“五边形”造型，黑色中网与镀铬装饰条的包边，形成强烈的视觉冲击，非常耐看！保险杠样式凸现设计感，可分上下两部分看，上部分呈贯穿式设计，下部分呈三段式设计，营造运动感。

大灯采用矩阵式LED光源，造型凸现科技感，看过就印象深刻。除入门版车型外，均采用LED日间行车灯和LED雾灯，日间行车灯造型有点类似“闪电?”，样式犀利。

车顶线条非常平直，与两段式上扬腰线形成强烈对比，车身从侧面看起来非常饱满，优雅与运动并存。不得不说本田的镀铬装饰条用的是出神入化，都起到点睛之笔。

车身目前有5种颜色可选，各有各的性格，黑色属最爱。后视镜功能十分丰富，电调、折叠、加热、记忆、倒车自动下翻、锁车自动折叠、自动防眩目等，可以说是满配。全系标配19英寸轮毂，诚意满满，目前国VI车型已知样式就2种花纹。

尾部整体线条简洁，两条类似“雕刻工艺”的线条，凸显力量感。后备箱具有电动开启和位置记忆功能，（钻享版）车型还有感应开启功能。

类似“回旋镖”造型的尾灯，非常时尚醒目，却有点类似雅阁的尾灯样式，使人印象深刻。双边双出的排气系统非常粗壮，造型非常唬人，气势十足。




Part.2

内饰常规的“T”型风格，功能区域分布清晰易于操作，多功能方向盘全系真皮包裹并配备换挡拨片，（钻享版）车型还有加热功能。

全系标配7英寸液晶仪表盘，缺少主流的全液晶屏的科技感，好在电脑显示是彩色画质，可显示信息丰富，清晰度中上水平。

10.2英寸普通液晶中控屏，视觉上大气美观，多媒体标配(蓝牙、手机互联、语音识别）功能，车联网从（尊享版）以上车型才配备。

下方类似“钢琴烤漆”的操作面板，尽显动感。全系标配自动空调系统，配备分区温度控制，贴心。音响系统采用ELS Studio品牌，只专属（尊享版、钻享版）车型。按键式换挡机构，逻辑清晰，好处是操作失误的概率大大降低。熟悉的本田味道，但还是见一次爱一次。




Part.3

座椅仿皮/真皮两种材质，无论哪种材质承托感和包裹感都一样好，但视觉效果上红色座椅更有质感更吸睛。五座布局方式，后排中央扶手箱并有杯架，座椅可按比例放倒，增加后备箱实用空间，最喜人的是全系标配可开启全景天窗，采光度非常棒，可以一起看星星。

前排座椅有加热/通风功能，通风功能只限高配（钻享版）车型。主副驾驶位全系配备电动调节，但可调节方式（前后、高低、靠背、腰部支撑、腿托）根据车型配置不同有所不同，（尊享版）车型最值得推荐。




Part.4

动力2.0L L4涡轮增压发动机，最大功率195KW，最大马力265PS，最大扭矩380N. M，匹配10速手自一体变速箱，前麦弗逊后多连杆悬架系统。