和特斯拉相比，蔚来汽车更像土豪玩具_路特斯Esprit论坛

和特斯拉相比，蔚来汽车更像土豪玩具

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楼主左手行者

2018-11-22 10:50

前几天，被一则蔚来汽车18座换电站布满京港澳高速的消息刷屏了，作为特斯拉车主，坦白地讲很是心生羡慕。因为特斯拉的超级充电桩都在市区，如果开车跑长途想要超充就需要先出高速，而蔚来车主就不一样了，只需要等上几分钟，就能满电复活。然而，在今天看过蔚来高速换电的评测文章后，@不看车突然觉得还是特斯拉更靠谱，蔚来汽车真是土豪玩具，不是谁都玩儿得起的！

土豪玩具理由1

续航太短！花四五十万买的车，跑200公里就歇菜，这也太不坚挺了，简直让人兴奋不起来！

土豪玩具理由2

尽管换电站布满京港澳高速，消除了人们的里程焦虑，但这换电的频率和费用也是够让人心烦的。文章中说到，换电站之间的距离在100公里-200公里，而ES8只能跑200公里。因此，一站一换电量严重浪费，两站一换坚持不到。如果跑100多公里就需要全车乘客下车一次，真是要多烦人有多烦人！

土豪玩具理由3

换电贵啊！换一次180元，才跑100多公里，计算一下可能比汽油车还贵，那还图个啥？为环保？！为情怀？！而且现在车少的情况下换电时间还要超过7分钟，那以后车多了咋办？等4辆车，就够特斯拉充满电了！而且明年初特斯拉就出V3充电桩了，充电时间减少一半儿，届时蔚来的换电模式优势就更不明显了！

土豪玩具理由4

据说目前换电站只有5块电池，一个站一天最多能换72辆车。而换电站成本在100多万，即使李斌再有钱，服务区的地儿也是有限的啊。那车多了以后怎么办？难道以后还要爬楼换电吗？也许真有那么一天！对比一下，还是感觉超充网络更靠谱些！（严格来说，这条得算制造商的土豪玩具理由）

土豪玩具理由5

12月份蔚来汽车就要发布ES6了，不知道续航能力会怎样。ES8才能跑200公里，缩减版的ES6会不会只有100多呢？会有人花30万买个续航100多公里的车吗？大概只会有那些商业互捧的大佬吧！

蔚来汽车，虽然在颜值上领先其他国内电动汽车品牌不少，但这实用性实在不敢恭维！想上路，还很难！

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回复 (共104楼)

沙发 gutzmann

es6，车小电池大，续航可能会远一些。

2018-11-22 14:29:04 来自 PC端网页来自太平洋app

板凳 rosemarybb

理由5不成立，蔚来就是为了搞这个换电模式，打算把所有电池搞成一样的，所以ES6的表现一定会比ES8好

2018-11-22 16:56:39 来自 PC端网页来自太平洋app

地板哈欠流

其实我挺想说，我开150 200公里就很累想休息了…无法理解一次开400公里以上的

2018-11-22 19:54:10 来自 PC端网页来自太平洋app

地下室学学习习

换电180跑不到两百公里，比汽油车贵多了好吧

2018-11-22 23:38:48 来自 PC端网页来自太平洋app

6楼 sx21007

500km续航

2018-11-23 08:35:36 来自 PC端网页来自太平洋app

7楼啊哟啊哟

哈欠流发表于 4楼
其实我挺想说，我开150 200公里就很累想休息了…无法理解一次开400公里以上的

春节回老家或者跟媳妇回娘家一天都1000 公里，最多也就休息1次，生活压力大请一天事假俩人加起来都损失将近4000，都是疯跑的。

2018-11-23 11:26:56 来自 PC端网页来自太平洋app

8楼泡泡冲

槽点太多反而不好吐槽了，你再去了解一下吧。三四五都有问题。[不抬杠]

2018-11-23 15:24:32 来自 PC端网页来自太平洋app

9楼张扬88

哈欠流发表于 4楼
其实我挺想说，我开150 200公里就很累想休息了…无法理解一次开400公里以上的

以后车多了，让你休息两个小时

2018-11-23 16:02:20 来自 PC端网页来自太平洋app

10楼 qcxjd

换电模式以前欧洲人玩过，bug实在太多了。别的不说，你车开了五年电池衰减了20%，去换电你让不让换？我希望蔚来让换～我的车可以永葆青春了。

2018-11-23 19:25:39 来自 PC端网页来自太平洋app

11楼 dunga78

蔚来续航是硬伤，但作者对蔚来续航打折扣太厉害，普通电车350续航高速可以跑到250-300，换电池，平均可以算做6-8毛之间

2018-11-24 19:11:16 来自 PC端网页来自太平洋app

12楼漠日下的鸿

颜值不如WEY

2018-11-24 21:35:04 来自 PC端网页来自太平洋app

13楼又见巫溪

照这么写下去，写到理由7，估计续航里程就是负的了，车只能倒着开

2018-11-24 23:45:17 来自 PC端网页来自太平洋app

14楼提不到A4

你都没了解清楚，太片面

2018-11-25 07:52:26 来自 PC端网页来自太平洋app

15楼 dyhjp

哈欠流发表于 4楼
其实我挺想说，我开150 200公里就很累想休息了…无法理解一次开400公里以上的

我去，请一天假损失4000，一个月按国家规定上班天数21.75，你们工资就有8万了，可以考虑买房子了，过年把父母接过来，免得这么累

2018-11-25 09:52:32 来自 PC端网页来自太平洋app

16楼 lunadogsh

1.两百多公里是高速上跑出来的。2.一个换电站不够，再加装一个就好，也就3个车位的事，这属于幸福的烦恼。3.今年交大订的车主每年有24次免费高速换电，够你跑4800公里了，正常的使用也就够了。特殊人员不够可以买月套餐或者年套餐。4.ES8是为大局作出牺牲的一辆车，主要是为了全系车都能共用一个尺寸的电池，所以ES6的续航表现一定会比ES8好。5.至于对于换到旧电池的顾虑，只能说一切都建立在信任之上吧。你不信可以选择不换或者不买。最后就是不了解情况就不要乱带节奏。

2018-11-25 15:37:30 来自 PC端网页来自太平洋app

17楼 49938402

总的来说完全就是瞎BB，100多万的换电站能服务72个车的话已经是奇迹了，特斯拉一个超充站投资都大几百万，一天能充几个车？还有es6车子小只能开100多，我都要笑出声，电动车的基本原理都没搞懂，目前的消息es6 nedc起步460km

2018-11-25 21:17:46 来自 PC端网页来自太平洋app

18楼超导路痴

你让特斯拉跑跑高速，照样200多。

2018-11-25 22:40:19 来自 PC端网页来自太平洋app

19楼啊哟啊哟

哈欠流发表于 4楼
其实我挺想说，我开150 200公里就很累想休息了…无法理解一次开400公里以上的

我和太太月工资税前7.7万，到手不到6万，贷款买的房子每月还3万多，还有保姆，车贷等，原来住在嘉定的时候接来过，岳父岳母不愿意住在上海，没有家乡话过的不舒服，我父母在国外只是每年过年才回东北

2018-11-26 08:59:46 来自 PC端网页来自太平洋app

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