早在5月20日晚就接到4S店销售部打来的电话，说邀请了FM105.7电台节目主持人，主持八朵金花砍价会暨上汽大众首款豪华商务MPV威然品鉴会，时间定在5月23号下午2点正式开始，问是否有时间参加，说实话第一印象是不想去的，原因有二，其一：这款车到店的当晚曾电话邀请我第二天去试驾，恰巧我有事情没试驾成功，到后来得等试驾车到店才行，心里不免有点小疙瘩；其二：单独跑一趟，除去油钱、时间不说，单纯过黄河浮桥来回就得10块钱，这事整的有点赔钱赚吆喝的感觉。到了活动当天，也许是与威然的那份未了情作怪吧，中午饭后毅然开上小朗，准时到达店里参加活动，不为八朵金花的砍价、只为威然的品鉴。
店门口支起了充气拱门，喜庆气氛好浓。活动设立的签到处。活动现场，虽不像白云所说的那样人山人海，可也是高朋满座。朵朵金花在会场主持活动。活动期间店里准备的冷餐。下午活动近结束时缴纳购车订金的车友统计，说实话还真不少，由此看来这次活动算是圆满成功。我的注意力主要在威然身上，参加活动之余，除去听金花们在台上介绍威然之外，特意找店里的一名销售详细的给我介绍了大V。
自去年的广州车展亮相以来，估计车友们对于威然Viloran的关注度一直不曾减少，有人也将它看做现在的MPV市场标杆别克GL8的劲敌，这是对大众威然的实力认可和期待，到底大众威然表现如何呢？
先看看外观。威然具有长5346、宽1976、高1781和3180mm轴距，尺寸没的说，采用了2+2+3的座舱布局，第二排是两个独立座椅，有独立的扶手，乘坐的舒适性不言而喻，非常适合商务接待，即便是全车满员，中间过道依然宽敞，第三排乘客上下车也很方便。第二排独立座椅据介绍说是行政级宾座椅，不仅符合人体工程学设计，更有多种不同软硬度材料填充，包裹性、支撑性非常到位，座椅表面还采用菱形格纹理处理，看着就很有档次感。
此外，座椅还支持12向电动调节，靠背可调角度达 70°，腿托可调角度达73 °，再加上通风、加热、按摩以及电动腿托功能以及航空睡眠头枕、多功能礼宾扶手的配备，这不是座椅，应该说是高档按摩椅才对。实用性配置丰富：主被动安全系统、ACC3.0第三代自适应巡航系统、车道保持、变道辅助、交通拥堵辅助、以及AEB城市紧急制动、疲劳驾驶提醒等一系列主动安全配置一样不少。动力方面，搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，提供330TSI和380TSI两个版本，前者最大功率为186马力，峰值扭矩为320牛·米；后者最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米。匹配7速DSG双离合变速箱，使得威然在满座的时候依然具备澎湃的动力。本来想过几天再写的，可由于威然的云发布的原因吧，匆匆忙忙赶了出来，也算为威然的云发布送上一份微不足道的贺礼。