该4保了，已脱保，后期保养是去4S保养还是不去4S保养。
推荐本人坐标吉林某个小地市，购买的车型是21款的1.2t速腾自动舒适版，当初购买车子是用来上下班代步和休息时间出去自驾游使用的，买速腾，一来是被他时尚大方的外观设计吸引，二来就是它一直不错的口碑，目前行驶了3000公里，总体来说，速腾还是让我十分省心和满意的！
评价车型：速腾 2020款 200TSI DSG舒适型 国Ⅵ
堕落的白衣
4.12分
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(共16楼)
一个正常情况下，如果，如果说脱保的情况下，最好还是去外边做更好点
根据现行的法规，车主可以自由选择保养地方，如果汽车出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任。不过实际操作起来，还是存在一定风险。即使现在三包法规定可以在外边保养，但是要求的条件还是很多的，比如要求保留保养发票、维修记录、保养更换零部件的合格证等等。所以这里建议，最好在汽车质保期内还是去4s店保养，必须的保养项目就做，选择性做哪些可有可无的保养项目。
4S店不觉得贵的话，那可以继续的，之后卖二手车，全程4S店保养属于加分项！
可以可靠的外面找地方，对于车辆性能与操控激情没有什么要求的车友，如女性或只是上下班用车者及资金缺乏者.可换专用的普通矿物机油.建议之后每5000公里或半年更换一次.喜跑高 速与急加速的及自驾游爱好者.可换进口大牌子全合成机油.此油能对高 速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市区代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次. 天天基本跑高 速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次. 如果取其中，采用进口大牌子半合成机油的或小牌子及国产及日韩全合成机油的，可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.
这个就看你个人是怎么想的，如果认为4s店的技术和服务更好一些，那还可以继续选择在4s店做保养。
你好，那就算了啊。SS里面毕竟保养相对要贵一些是吧。外面现在很多店子保养都是不错的，值得相信。
已脱保，如果有优惠的保养套餐 后期保养还是可以考虑要在4S保养的关键看有没有适合的优惠
质保期内在4S保养车辆，质保期之后楼主去汽配城专修保养车辆性价比高 一些，当地汽配城专修店铺较多价格竞争激烈！
如果已经脱保，个人就不建议去4S保养的，最大的原因就是价格，同价格在外面保养可以选择更好的。当然世事无绝对，4S保养就是对材料更放心，这个就看你选择了
不需要去啦自己去外面保养就可，价格便宜，师傅的技术也不比4S差。建议供参考，祝用车愉快，行车安全。
你好，车辆如果已经脱保了的话，建议最好还是找下面的修理店保养就可以了，在4S保养实在是太贵了
脱保后就可以自己找地方保养了，因为即便在4S店保养，也没有索赔等优惠了。但觉得如果不差钱还在4s店保养也是不错的。可惜我买的车4S店已经倒闭了，想去也去不了，几年前就开始自己找地方保养了。
如果在保内，强烈建议去4S店按时保养，虽然政策已放开，但实际上执行很难，按现在的政策和法规要求，质保期确实可以在外面保养并且可以同时享受整车质保的，但上有政策下有对策，。身边已发生多起纠纷，就是没有按时在4S保养造成的，至今无法解决。如果出保了，可以考虑一家技术，质量，态度信得过的店家长期保养。。
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