问
2020款劲动版D档踩刹车，车身抖动；挂到N档就没这样的问题
2020款劲动版D档踩刹车，车身抖动；挂到N档就没这样的问题
推荐外观，像大包牙式的前脸，虽然不是特别帅，感觉比较耐看，侧面看车身很扁，很长，
内饰，出厂是翻毛皮的，我让特约服务店换了全皮的座椅，
智能化，手机APP可以遥控汽车的车锁，空调开关，车机自带导航可以在中央仪表盘上显示缩放的箭头，但是车机人机工效还不是很合理，有待优化
空间，对于我来说够用了，但是储物空间太少了，要能有飞度那样偷空间的储物格就好了
操控，转向灵活，指哪打哪，方向盘打死只有一圈
动力，这个价位感觉应该没有对手了吧（锂电池汽车不考虑），真是秒天秒地秒空气，红绿灯起步，经常第一个窜出去，转速还不超过三千！两千转提速也很快了！
配置，倒车雷达，360全景，右转盲区检测只有高配才有，但是好在打转向灯后，，如果后视镜范围有东西经过，后视镜上的小黄灯会报警
舒适，比十代舒服多了，但是后排乘客的感受提升不大
评价车型：思域 2022款 240TURBO CVT劲动版
忽闪忽闪亮晶晶
4.13分
查看1086位真实车友评价
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(共7楼)
这方面抖动的话，一般最先要考虑的就是节气门积碳方面的问题了，建议楼主也可以先检查一下。
是不是冷车刚启动的时候有这问题，等车子水温升上来之后你再试试还有吗，这个就是冷车启动怠速不稳，转速较高 导致的
我觉得必竟你这是新车在质保期内，车子在使用地程中出现的任何异常抖动，只要是保内出现的问题记得一定要直接回店去找他们，保内的问题必须让他们给彻底解决处理。
抖动的问题很常见，也有很多原因，我的车子也有，去检查说没事儿，我就没管它。
D档刹车转速降至600才会抖，挂N档转速回升700抖动消失基本感觉不到震动
正常，2万公里之后洗个节气门，要拆洗，安上之后要匹配
思域的正常怠速设定的是700转，D档时离合器和发动机是咬合挂负载状态，会形成抑制动力输出的情况，导致转速被抑制到发动机的临界点，所以才会产生抖动，这是正常现象。其实临时停车怠速经常挂D档踩刹车，对变速箱并不友好，完全没必要这么做，此情况下还是挂空挡比较合适。
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