大切本周就过三年保修期了,跑了6万多公里。原厂轮胎是普利司通265?60?R18,昨天中午仔细看了一下,胎侧还很新,但胎面有大量的细纹,本地跑跑问题不大,但是如果长途自驾游就不行了(视YQ情况,看看今年是不是自驾西藏或新疆)。实际上265?60?R18这个规格的轮胎选择面还是很大的,现在大切主要用于上下班 偶尔长途自驾,之后可能主要用于长途自驾了(基本上都是铺装路面,不去越野)。1、邓禄普AT22??:部分陆巡、普兰店原厂胎,TH目前1069元;2、倍耐力四季胎:TH目前948元;3、普利司通动力侠H/T684:TH目前1108元;4、将军HT5:TH目前1219元;5、将军AT5:TH目前1179元;6、固铂HTS城市游侠:JD699元;7、固铂AT3:JD1169元。----------------------------------------------原打算换邓禄普AT22??,但是看评测大家说这个轮胎用起来很一般。不知道265?60?R18规格?固铂?轮胎为什么TH没有卖的了?固铂AT3原来也是选项之一。目前想换倍耐力四季胎,不知道这个轮胎怎么样?以我的用车环境,是不是这个最适合?将军轮胎没用过,不知道品质怎么样?
这款车很好上手,开起来也比较顺畅,起步没有肉的感觉,整个加速与换挡的过程都是很自然的。车内配置了8档手自一体变速箱,驾驶过程中没有因为档位的自动切换而产生顿挫感,即使是低速的情况下,车子的档位切换依然让我满意。
评价车型:大切诺基 2021款 3.0L 80周年纪念版
北风箫笛
4.69分
查看48位真实车友评价
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(共10楼)
这款固特异WRANGLER AT ADVENTURE 牧马人探险家全地形越野胎看了吗?
网上对这款固特异AT胎评价不错,就是不知道噪音、油耗会增多少?
我换的将军HT5,用了快两个月,感觉各方面还不错。
看了一下轮胎评测,倍耐力蝎子性价比还是不错的。准备在倍耐力蝎子ATR和倍耐力VERDE ALL SEASON(威达四季)中选一个。不越野,基本铺装路面,偶尔跑跑烂路(自驾西藏、新疆),这两个哪个更适合?哪个更不容易扎胎?
建议 固特异? 我大切换了感觉不出来噪音。油耗没有增加。最好能买进口的 印尼产的
我更换的固铂AT3,还不错,噪音几乎没有啥变化,我也是以市区为主,主要是喜欢AT3侧面的白字,油耗大概增加1升!
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