第一次有提车的想法还是在大学刚考出驾照来的时候，那个时候一没钱，二没工作，所以说想法还单单的只是想法。
毕业后经过自己的努力，找到了一份薪资待遇不错的工作，省吃俭用几年下来终于攒够了买车的钱，所以决定把当时大学想购车的想法付诸于行动。
毕竟是人生中的第一辆车，选了又选，看了又看，还是比较慎重的，但是购车的钱摆在那里，配置好的钱不够，太便宜的看不上眼，在经历了漫长的一段选车的时间，终于在对比了无数辆车之后选定了这款——东风标致308（查成交价|车型详解）。
这两个“炯炯有神”的大眼睛，有没有萌到你？买车时听销售人员给我介绍，这双“大眼睛”是狮眼造型灯，1.6T车型使用了LED头灯，其他则是卤素头灯并配以透镜，但都配有LED日间行车灯。这些专业名词对我这种车小白来说也听不懂，但是听完介绍就有一种“牛逼”高大上的感觉有木有！
刹车比较线性，底盘不像日系车开起来比较轻，它的底盘开起来比较稳重，在高速上开到140也没有那种飘起来的感觉，我家母上大人每次坐我姐夫车的时候总是晕车严重（姐夫开的是日系车），但是自从坐了我买的这款车以后，她说的最多的就是，我买的这款车坐在里边感觉比较敦实，不飘，不会有晕车的感觉。
毕业后经过自己的努力，找到了一份薪资待遇不错的工作，省吃俭用几年下来终于攒够了买车的钱，所以决定把当时大学想购车的想法付诸于行动。
毕竟是人生中的第一辆车，选了又选，看了又看，还是比较慎重的，但是购车的钱摆在那里，配置好的钱不够，太便宜的看不上眼，在经历了漫长的一段选车的时间，终于在对比了无数辆车之后选定了这款——东风标致308（查成交价|车型详解）。
这款标志308的外形，第一眼看上去不是很惊艳的，但是越看越喜欢，总体来说这个车子非常的年轻有朝气不显老气，而且漂亮时尚，轮毂非常好看。但它朝气当中又带着一点大气和稳重，非常适合我们年轻人。
308的长宽高尺寸分别达到4558×1805×1505mm，整体显得更加低矮，更符合我们的审美习惯，腰线非常平缓，富有力量感，点阵式的进气格栅看起来很有层次感，下进气格栅增加了更多的折线设计，勾勒出进气口的造型，使整个车头看起来更有运动感，不难看出东风在迎合年轻人的群体上真的是做了大量的功课。
最抓人眼球的“车屁股”闪亮登场，狮爪式的LED尾灯搭配了贯穿尾部的黑色饰板后，尾部的造型就显得与众不同了，单看这性感的“大屁股”是不是超棒！在晚上配合着尾灯，那感觉简直了，说它帅气逼人一点都不夸张。
能在众多同等价位的车中脱颖而出，让我心甘情愿的为它买单，说明它一定有它的独特之处让我为之动容，在4S店第一次见到它的时候，首选并不是它，但是在我试驾完后，真的被它吸引了。和我之前试驾过的宝来、朗逸、轩逸，这几款销量都不错车相比，感觉最舒服的还是308这款车，内饰设计整体还是很不错的，用料特别的扎实，电子档把加换挡拨片看起来比较高档，用起来也比较舒服。
操控方面，个人觉得这款车还是非常好开的，方向盘的轻重比较合适，对于那种“弱不经风”的软妹来说，也是可以轻松的驾驭。
仪表台比其它的车设计的要高一些，这样在驾驶的时候能够直观的观察到仪表盘的数据。中控比较偏向主驾驶的位置，对于驾驶人来说，操控起来很方便，这一设计很人性化无疑了，毕竟司机是整辆车的操控者，太复杂太繁琐，对于在行驶中的司机来说，太容易分心。并且所用的材料都是软的，手感摸起来不错。
动力表现非常良好，低速起步的时候，轻踩油门即可迅速响应，高速超车也非常的给力。
刹车比较线性，底盘不像日系车开起来比较轻，它的底盘开起来比较稳重，在高速上开到140也没有那种飘起来的感觉，我家母上大人每次坐我姐夫车的时候总是晕车严重（姐夫开的是日系车），但是自从坐了我买的这款车以后，她说的最多的就是，我买的这款车坐在里边感觉比较敦实，不飘，不会有晕车的感觉。
过弯侧倾不大，在转弯的时候，手感特别的流畅合适，车头也特别听话，很愿意听我的指挥，让你有一种指哪走哪的感觉。
油耗方面平均百公里之内油耗7.4升，比同级别的日系车稍微高点，但是在同级别的美系车要低很多，现在还在磨合期，估计过段时间，过了磨合期之后，油耗会变低。
308的行李厢开口足够大，拓展性比较强，一家三口出去旅行带一些日用品也完全不成问题。
总体来说，这辆标志308对于囊中羞涩的上班族来说性价比还是很高的，家用，上下班，城市里开都够用了，属于经济型的家用轿车，以后风里雨里有了“小白”陪我，再大的暴风雨都不怕了。
标致308
2.96分
一般
推荐优点: 当时是性价比啦。外观方面年轻时尚，尤其中意这个屁股，饱满！尾灯的狮爪设计很有特色和辨识度，晚上出门超拉风。内饰配料厚道，简洁大方，当然动力操控也没得问题，整体性价比很高！ 缺点: 没雾灯真心不太方便，算是个小遗憾吧
评价车型：标致308 2016款 1.6L 手动时尚版
小东粉丝
4.80分
查看2200位真实车友评价
38
快来回复楼主呀
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