)近期在猛踩油门加速时发现了一个小问题,当发动机转速表达到五六千转速的时候踩油门就会听到“滋滋声”于是决定前往4S店进行检查,技术总监考虑是涡轮问题,因为我的车已经过保了,不然他的建议是更换涡轮总成,于是就又想到了这样一个成本较低的方案来尝试一下解决这个问题。
就是这个小小的卡扣,它是要卡在涡轮连杆上,由于售后是没有这个配件的,只能在外面购买,这也是技术总监推荐先买来尝试一下的。
简单的卡扣,两个几十块钱,只是抱着试试的态度,先尝试吧。
卡扣到货后就前往4S寻找技术总监帮忙安装,他给的答复是EA211发动机发出滋滋声是通病,不止是凌渡车型,只是有的车型是要在发动机转速一两千的时候会出现这样的滋滋声,原理是因为涡轮连杆共振时候松动产生的,这个卡扣的作用就是固定涡轮连杆将其卡紧。
等待冷却的过程很漫长,将近2小时才能把手伸进机舱作业。
师傅正在寻找卡扣安装处,两个小师傅在研究,他们的总监出去试车了....
由于他们没有安装过这个,研究半天最后还是等待他们的技术总监来看。
卡扣就是固定在两端,一端在副驾驶,另一端固定在主驾驶一侧。
固定其实也很简单,就是将卡子两支同时插入推杆与摆臂之间的缝隙中。
这个方向我感觉是那两个小师傅插倒了,最后他们的技术总监来了又帮我重新弄了下,还没有我研究的透彻啊,哈哈哈。
正确的安装插上应该是这个样子的。
安装好涡轮卡扣也就完成了本次作业,这一次4S没有收取任何工时费。
顺便洗了个车,一会路试,经过路试,加速至五六千转速的时候偶尔还会出现滋滋声,但是声音比之前有些改善,后来晚上试车的时候有几次几乎听不到响声,但是只要不加地板油是不会听到响声的,针对上述方法尤其是发动机转速在1-2千转加速滋滋声的使用这个方法效果会更好。