各位哈九同僚，近两天的胖哥试车对2020款的哈九进行了保养介绍，称每两万公里大保，更换机油三滤没得说，可怎么连火花塞都要两万一换，这也太差劲了吧!
推荐优点: 大气，大气，大气，重要的事情说三遍，底盘真是高啊，无论什么道路，太实用了，首款高端越野SUV，为非承载式纯正越野车身，整车外形凸显大气、简约，充满力量感。
缺点: 实用是实用，油耗有些高。但同类车比起来，还是不算高的了，俗话说，知足者长乐。
评价车型：哈弗H9 2015款 2.0T 自动豪华型 7座
mb48385357
5.00分
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(共7楼)
你不知道h5原来变速箱油都得一万二一换吗，火花塞也是更勤，设计技术就这样
厂家怕出问题把保养时间缩短，我的魏也是2万换，但我没换，看好多人也都没换。
不要用很好的火花塞，2.5万公里更换也有好处，可以随便检查一下发动机的燃烧情况，及早发现问题。既然拆卸来了我看还是换吧，因为火花塞的垫片是一次性的，再说火花塞的极柱已经烧钝了，当然没有新的尖锐发火好。
在哈弗4S店保养用全合成机油设定只能半年或7500公里一换，太不科学了。现在其他牌子4S店设定用全合成机油都是一年或一万公里一换。
我也是今天看了胖哥的视频，确实说了两万公里一换火花塞，小保养600多，大保养1700多，两万公里一大保养，本来想在五一下手，我看还是算了吧、继续等待荣放，实在不行，就智跑，关键便宜。
火花塞是铱铂金的，一般80000公里左右换，不要听4S店忽悠。
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