车辆：比亚迪S6（查成交价|车型详解） 2.0L手动13款公里数：10.6万地点：上海症状描述：10天前开始，发现发动机无力，当时怠速很稳定，就是平路踩油门，速度上不去，遇到上坡路段，踩着油门速度也一直下降，因为公里数偏多，首先就怀疑离合器片磨损严重导致动力下降，故在网上购买了LUK的离合器三件套准备安排。 后面几天发现，怠速越来越不稳，发动机无力也症状越来越严重，1挡慢悠悠跑到20码极限，2档慢悠悠跑到30出头，3档跑到40码，到4.1当天，已经发展为，踩下离合，转数狂掉至熄火，开动起来，带档时发动机能够正常运转，但是非常无力，转数上升很慢，慢慢回落到1000转以下时，发动机抖动严重，但是不至于熄火。 空挡冷车启动，正常着车，怠速能够发动机虽有点抖，但保持平稳一会，然后转数下降至700-600-500-400，空挡轰油门，刚启动时能到3000以上，后面就只能到2000多。开动之后，必须带着油门，离合踩下转数掉落熄火，带档收油门时发动机抖动。 维修历程： 4.1下午开到修理店，因为离合器已经买了，就先把离合器三件套换上，故障依旧。4.2上午开始排查，首先怀疑三元催化堵了，就换了三元前段，前氧传感器，故障依旧，后换了火花塞，清洗节气门，怠速马达还是不行，检测了缸压正常，油泵压力正常，空气流量传感器等都正常，最后检查了正时系统（正时是去年10月刚换），正时系统也正常，但是故障依旧没有解决。 下一步考虑是发动机电脑，气门，但是感觉像个无底洞了，好无奈 求救吧，谁有好的思路，方法，或者推荐的修理店，可以帮助我，感激不尽。 补充1：怀疑过油品，一直都是在正规中石化加的92号，故障发生后换了个加油站，加的95，现在车内面就是95的油 补充2：空滤换过。不缺缸，不缺火 补充3：水温正常，空气流量计正常 补充4：电脑检测不报故障码，
比亚迪S6
3.45分
良好
优点: 外观霸气，在单位一停就是30多辆车，跟车展似的，但感觉我的车不差，也大气 缺点: 早上倒车时踩着刹车总会吱吱叫，下午气温高，这种声音就没有或响的很少，什么原因呢
评价车型：比亚迪S6 2014款 2.4L 手动精英型
xiluoyouyin
4.50分
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12
快来回复楼主呀
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