平时只是上下班开车，没上过高速，所以两年才开了1w。4s店说下次除了常规保养还需要发动机积碳清洗和空气滤芯空调滤芯，这些需要做吗？
推荐有一个运动气息十足的造型，动力表现也和外观一样，动感十足。开车的时候不用费太多的力气就能达到想要的速度。
评价车型：高尔夫 2021款 280TSI DSG Pro
漫步巴黎
4.00分
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发动机积碳清理周期：5-6万公里清理一次。发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下会产生一种焦着状的物质，这就是积碳。所以加注高质量的燃油可以有效减少发动机积碳。不过，大家要注意燃油的高标号并不等于高质量，也就是说98号的汽油并不一定比92号的杂质就少，标号只代表汽油的辛烷值，并不能代表品质和清洁程度。
所以虽然只是在市区开，开的不多，也不用那么早清洗是吗？
4S只要做最基本的保养就行了，其他基本就是坑冤大头
还有一点，车机导航不是高德的，这个论坛上都说疯了，厂家就是装憋不吭声
兄弟，英朗的发动机不用再更换正时皮带了，因为改成了链条
1W洗什么积碳，老老实实机油三滤就可以了，其他项目一概不要做
不用清洗，如果是1.4T的机头，市区用车多可以适当用些燃油添加剂。
思铂睿比雅阁好，雅阁只是名气大，后悬挂真是几百块的成本，思铂睿是欧版雅阁，在北美挂讴歌车标
发动机积碳清洗这种垃圾玩意儿从来不做，空气滤芯空调滤芯每年双11可以淘宝买自己换（没技术含量），4s保养从来只做机油机滤，怕积碳可以买ETG燃油添加剂或者经济实惠一点的红线添加剂1毫升配1升汽油的加，可以去除积碳，另外每2万公里换一次制动液，每6万公里换一次火花塞和燃油滤清器，我是4万公里宝马自达3系车主，刚提了高尔夫7.5
风阻低是单纯从车子流线型静止情况下的设计得来。风阻低主要是省一部分油。因为还要考虑发动机和变速箱以及轮胎的阻力。如果要速度快，还要车身具备侧身稳定系统，车身牵引力系统。
注意加的油品，还有经常跑跑高速，开到报废都不用清积碳!做保养时记得只做常规的，其他的都不做，学会跟师傅做朋友，要少被忽悠很多!
跑的少，不用做积碳清理，一般积碳清理至少得60000公里以后再做！！！
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