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涡轮增压车跑完长途后还用怠速一会再熄火吗?
2020-03-26 14:46
说是这样对涡轮好。
帕萨特
4.02
优秀

推荐空间充足,利用率不错,外观稳重大气,座椅舒适,动力不错。现在也是a级车的行政感受,非常宽敞,乘坐舒适。

评价车型:帕萨特 2022款 330TSI 星空精英版

三石AA

4.50分
查看6716位真实车友评价
回复 (共6楼)
沙发 2009vivian
现在不用了,过去老车可能需要这样做。现在都有熄火后自动降温保护技术,熄火后,汽车冷却系统继续工作,直到发动机温度降低到安全水平。
2020-03-26 14:51:56 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 zhongqi110
现在应该没这要求了,确实温度高的话,车机系统有延时散热系统的!
2020-03-26 14:52:21 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 shuang7557
这个完全是没有必要的,现在已经在设计上就考虑了这个问题。所以为什么很多车子停车之后,风扇还是在工作就是这个原因,可以延迟断电,温度降低之后就会自动停止。
2020-03-26 14:55:32 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 吴悄悄
有必要的,说明书上明确写了长时间用车后怠速一二分钟熄火用来降低发动机温度
2020-03-26 23:17:39 来自 PC端网页 来自太平洋app
6楼 661620
那是最早的本世纪初老的113涡轮时代。现在基本不用了,高速长途反而是发动机工作良好的使用环境,低转速散热又好。帕萨特从2011年款开始,如果温度高,熄火后即使锁车了风扇还是会在转的。
2020-03-27 08:39:39 来自 PC端网页 来自太平洋app
现在没这要求了,确实温度高的话,车机系统有延时散热系统的!
2020-04-03 15:42:12 来自 PC端网页 来自太平洋app
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