首页
车友圈
科鲁兹
推荐
找车
智能汽车
车友圈
原创
太平洋号
视频
直击
皆电
车市
车问答
百科
经销商
搜索
下载APP
未登录
搜索
清空
历史搜索
换一换
猜你喜欢
问
全新科鲁兹换挡顿挫问题
353
8
科鲁兹论坛
楼主
lbanxphsfsuf
2020-03-25 10:52
本人是2017款自动挡
科鲁兹
(
查成交价
|
车型详解
),车速在升到40码换挡就有明显的顿挫,车速在40码上下来回波动的话,顿挫就更加严重,大家有这样的经历吗?
展开余下全文
打开汽车网APP阅读全文
制作海报
分享到微信
分享到QQ
论坛精选推荐
打开App 查看更多精彩帖子
科鲁兹
3.30
分
良好
推荐
优点: 外观,动力,性价比。外观漂亮,特别是改款加了Redline外观套件以后,骚气十足。动力充足,1.4T动力充足,而且应该还有提升空间。性价比极高,便宜啊,真便宜,配置还高,最近好像都在搞国五清库,应该更便宜了,有点买早了。 缺点: 隔音,舒适性。隔音不太好,噪音大。悬挂硬,座椅硬,到处都硬,偏运动的调教,硬点没办法,其实也不能算是缺点吧。
评价车型:科鲁兹 2018款 Redline 330T 双离合领锋版
寒衣
4.75分
查看1943位真实车友评价
回复
(共8楼)
沙发
xingchen68
全新科鲁兹换挡顿挫原因:(1)天气冷,挂档难(尤其抵挡),这是正常现象!冷车起步后,行进一段距离,此时变速箱的温度上来了,挂档就易了!即变速箱的齿轮相互间的机械作用而导致热量的产生。(2)1挡2档是一个同步器,3档四档是一个同步器,5档式独立的倒档有的有有的没有。用1挡的时候因为不是静止就是低速转速结合点也比比较低所以好挂,四档可能是因为换挡转速高应该在转速上接近转速结合点用离合的情况下也能挂进去。(3)也可能是档位齿轮损坏。(4)可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能,变速杆可绕自身轴线随意转动,无法准确控制档位。(5)也可能是变速杆下端球形工作面磨掉,变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽,使挂档和摘挡都不能实现。
2020-03-25 10:54:20
来自 PC端网页
来自太平洋app
回复
板凳
银线干
正常现象
2020-03-25 18:14:42
来自 PC端网页
来自太平洋app
回复
地板
1117X
睁眼说瞎话,人家自动挡,你瞎着眼跟人家说手动挡,能不能不要复制粘贴!
2020-03-25 21:05:30
来自 PC端网页
来自太平洋app
回复
地下室
左脸倾城
正常吧
2020-03-25 21:36:15
来自 PC端网页
来自太平洋app
回复
6楼
lbanxphsfsuf
顿挫还正常?
2020-03-26 08:14:04
来自 PC端网页
来自太平洋app
回复
7楼
lbanxphsfsuf
顿挫正常?
2020-03-26 08:14:17
来自 PC端网页
来自太平洋app
回复
8楼
965631733mm
新科鲁兹也是废柴
2020-03-26 08:21:14
来自 PC端网页
来自太平洋app
回复
9楼
左脸倾城
这通用的6AT就这样的,和爱信的没法比
2020-03-29 20:29:36
来自 PC端网页
来自太平洋app
回复
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复
打开app,汽车生活由此精彩
首页
>
论坛
>
科鲁兹论坛
>
正文
8
快来回复楼主呀
海报生成中...
生成失败
长按图片进行分享
取消
发送
回复