这个问题和丰田油电混合动力用了多少年没有关系，之前油电版口碑好没啥问题，和油电系统没关系，丰田1.8油电版本为啥什么不出问题，因为哪个版本1.8属于电喷技术，发动机整体新技术也很少。看看2.5油电版，本身感觉2.5用混合喷射就不太稳定，再加上电机让发动机无限重复在息??火发动中，情况更严重。所以2.5油电重灾区2.5版本会好一点，也不少2.0或许不是明星产品，但同样 混合喷射，或许?很少，就象普拉多一样，有的出问题，但比较少。2.0和2.5和2.5油电和3.5都有混合喷射技术，等等一些新技术的加入。为啥一汽爆出来这么多，特别荣放上市爆发，广汽比较少。这个应该就是装配工艺问题会有一点点吧。因为2.5油电这个发动机新技术在凯美瑞?一直在这，但一汽之前是没有的，只有亚洲龙和荣放刚上市，不稳定油电版，出了一些差错，所以大面积爆发。总结。 和丰田油电混合动力系统没有关系只是和2.5哪个牛逼的发动机有关系。1.8油电电喷的卡罗拉雷凌雷克萨斯ct.ux没有任何问题的。仅仅是个人观点，个人猜想。
RAV4荣放
3.92分
良好
推荐整体印象：这一代的Rav4最亮眼的应该是外观、安全配置以及Tnga架构。2.0的动力在爬坡时想要加速，会有点力不从心，建议有预算的上2.5为好。车机系统反应速度很差，很差，很差。车身颜色方面，如果是南方城市，而且你的车经常是停在属地下的，或者是绿化很多的地方，建议不要选浅色的。我的是铂青铜色，这个夏天整个车面都是虫胶树胶，远看无感，近看吓人，大伙留意下我下面的最后两张图片就看到了。 舒适度：舒适度还不错，过不是太大坎和减速带，滤得比较干净。毕竟是TNGA-K架构，舒适性是完全体现出来了。 配置：配置可以分为安全性配置和舒适性配置。在安全性配置上可以说是接近顶级了，L2的驾驶辅助系统全系标配，气囊的配置数量也是足够的多。再说舒适性配置，也是日系一贯的风格，仅仅够用。仅只有主驾位有电动调节，副驾还是手动的，这个最不应该啊，座椅调正最频繁的应该是副驾才对。自动大灯、自动空调这些还是值得表扬的，空调制冷效果很好，南方的夏天，空调效果很好。如果雨刮能搞个自动的就更好了。 动力：建议有能力的还是上2.5的，如果你是平时在城市里面开的，那2.0还是够用的，想猛些的可以打开Sport模式。2.0的在上坡的时候是有点吃力了，指的是上坡加速的情况，油门深踩一点，声音有了，速度没反映，再深踩一点，声音有了，速度还是没反应。 操控：可能也是TNGA的原因吧，好像更加偏向舒适性，操控方面就不那么出色了，缺少点SUV的感觉。 智能化：除了L2的辅助系统可以说是智能化外，其他的智能系统就真的不怎么见得了人。特别是那套车机系统，就是7、8年前的水平。语音控制的反应速度，比我70岁爷爷的反应速度都慢。
评价车型：RAV4荣放 2022款 2.0L CVT两驱风尚版
jjjk99
3.88分
查看9918位真实车友评价
9
快来回复楼主呀
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