如果原厂的机油用的是半合成机油，可不可以用全合成机油保养
推荐优点: 发动机是纯铝的壳子，这点比五菱的强，也去看了五菱的相同价位的，发动机是铸铁的，相比较还是我买的这辆伽途性价比更高，开起来感觉也不错，驾驶起来顺畅轻松，不像有的车开起来累，而且伽途厂家给的质保长，比普通的7座家用车多了7年，别的是3年6万公里保修，我买的这个车是保10年20万公里，感觉是比较放心点，我买车的时候仔细看了，车的做工和质量都很好，不显得毛躁，反正挺喜欢的
缺点: 价格要是再便宜点就更好了，因为我夏天的时候就关注这车了，当时官网的报价比现在贵3000，现在官网是降价了，但是4S店销售人员报给我的最低价还是少多少，他们说厂家实际上没有让那么多给店里，我也是不明白了，反正就是冲着车来的，是真看中这款车了也就不差那千把两千块钱了
评价车型：伽途ix5 2018款 1.5L 标准型
xz蜘蛛人
4.75分
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(共4楼)
看你自己选择了。一是全合成机油在润滑效果、衰减、清洁能力等方面是优于矿物油，因为全合成机油本身添加了抗磨剂，清洁液等。二是全合成机油更换里程更长，全合成机油1万公里更换最低标准；有性能更好的纯进口的全合成机油，1.5-3万公里换一次都可以，跑1万公里它的真正性能才刚刚出来。当然考虑到国内路况，都不建议这么换，另外说句题外话，修理店和4S店也不建议这么换，因为影响他们的利润。三是涡轮增压发动机，以及内缸直喷发动机，必须使用全合成机油，才能体现出他们杰出的性能，特别是涡轮增压发动机，对机油的标号要求和抗高温要求更高，只有全合成机油胜任。四是日韩车制造更加精密，建议使用全合成机油，对车的磨损以及性能体现更加完美；另外，日韩汽车对机油的标号和粘性要低一些，欧美新车用40的油，日韩用30的油就足够了，因为精密粘度低点更好。第三：保养价格用来看，全合成机油更省钱。从价格来看，在4S店或快修店中，一桶常规4L的矿物机油价格大多在150-200元，半合成在250-300元，全合成在350元左右。结合换油周期来算，矿物机油的性价比并不高，而且全合成机油性价比更高一些。以一次小保养100元工时费、一个机油滤芯平均40元、辅料价格10元来计算，换矿物机油的话，1万公里需要换两次，总价格大概为600-700元。而如果用全合成机油，1万公里只需换一次，总价格在500元左右。哪个更合适，自己一算就知道了。
我是自己的车辆，肯定使用全合成机油会更好啊，对发动机的保护会更加的棒，并且保养周期会更长。
当然是可以选择全合成的机油，它的保护周期比较长一点，可以达到一年1万公里左右。
可以用全合成机油，一年或者是一万公里更换，如果是半合成就是八个月，七八千公里
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