保养用全合成机油和用半合成机油有什么区别?对于发动机而言,会有什么问题吗?
回复
(共12楼)
机油的选择原则:1、选用原则是首先选择合适的质量等级,然后选择需要的粘度等级。选择质量等级的依据是内燃机工作条件的苛刻程度、机油容量与压缩比、燃料性质等。2、选择使用性能等级时,还要根据使用环境来综合考虑,灵活运用。选择柴油机油质量等级时,可按发动机的强化系数来定。但是,当柴油的含硫量大于1.0%时,应选用高一个档次的油。3、应该选择较高级别的油,虽然价格稍高,但是综合经济性更好,如可以延长换油期、节约燃油磨损、减少刮蹭磨损、延长零件的使用寿命、减少维修价格。机油的牌子有很多的比如美孚,壳牌这些我们耳熟能详的,类型又分为矿物油5000公里,半合成机油7500公里和全合成机油10000公里,主要是更换周期差异,所以对于你车机油的具体选择,建议你就按你车子保养手册上要求的机油的规格型号和级别去选适合你车的机油就行.
进口大牌子全合成机油.此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选.市区代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次. 天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次. 如果取其中,采用进口半合成机油的或国产及日韩全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次.
通常全合成机油耐久性和综合性能要比半合成的好一些,具体区别如下:1、基础油差异;2、更换周期差异,全合成机油更换周期比半合成机油来得长;3、适用温度差异,全合成机油的使用温度更广;4、适用车况差异,半合成机油适用于经济型汽车,而全合成机油适用于豪车;5、使用的添加剂TBN含量差异,全合成机油较高,半合成机油比较低;6、全合成机油稳定性更好;7、全合成机油对发动机的保护更好;8、全合成机油的价格比半合成机油更高。
全合成机油和半合成机油的区别主要有以下八点:1、基础油差异;2、更换周期差异,全合成机油更换周期比半合成机油来得长;3、适用温度差异,全合成机油的使用温度更广;4、适用车况差异,半合成机油适用于经济型汽车,而全合成机油适用于豪车;5、使用的添加剂TBN含量差异,全合成机油较高,半合成机油比较低;6、全合成机油稳定性更好;7、全合成机油对发动机的保护更好;8、全合成机油的价格比半合成机油更高。
合成机油从质量上的确优于普通机油,但是机油的选择不是越贵的越好,也不是合成机油就一定比普通机油更适合你的车。1、普通机油即矿物机油由石油提炼过程中最后一道工序加工出来的基础油,添加了各种添加剂后的润滑油;合成机油,分半合成和全合成机油:1)半合成机油是基础油通过二次加氢裂化,改变了分子结构的机油,令基础油的抗氧化能力、稳定性、润滑性大幅度提升;进而再添加各种添加剂得到的机油;2)全合成机油不来自石油基础油提炼,而是通过化学合成得到的酯类,然后再添加各类添加剂最后得到的机油。一般来讲,在性能方面全合成机油好于半合成机油,都比普通矿物机油要好。2、选用机油注意对差异车辆而言,不是机油用得越贵越好,也不是机油越好就越保护发动机,而是通过对比粘度及高低温适用范围找最合适的机油才是好机油。机油一定要用可靠的牌子,使用达到厂家推荐标准的机油。1)合成机油使用的温度能够更广,使用期限会更长,但是成本更高;同样的油膜要求,合成油只用比较低的粘度就可以达成,而矿物油就得用相对于合成油较 浓的粘度才能达到这种要求。这么说吧,在一样的工作环境中,合成油用比较低的粘度就可以达到保护引擎的目的。一样的道理,在相同的工作环境里,合成油使用期 限比矿物油长很多,虽然成本较高,但是比较换油次数之后,并不比矿物油高很多。2)矿物质机油,价格比较底,能够提供一般的保护作用;半合成机油,能够提供更优良的润滑清洁效果,价格比较实惠,性价比较高,能够为普通轿车提供 优良的保护;全合成机油,能够为发动机提供优良的润滑作用,它的高低温性,高速润滑性都非常的突出,一般用于高挡的汽车、赛车、极端气候下的汽车,但价格 是矿物机油的数倍。3)更换周期:矿物油更换周期建议为5000公里左右;半合成油更换周期建议为7500公里左右;合成机油更换周期建议为10000公里左右。
对发动机而言,全合成的机油比比较好了,保养的周期也比较长一点,一般是一万公里或者一年时间才保养一次
更换周期差异:半合成机油在使用过程中半年或者7500公里更换一次;全合成机油在使用过程中一年或者10000公里更换一次。
机油从基础油上分又分为矿物质机油,半合成机油,全合成机油. 矿物质机油是以石油提炼的矿物油为基础,添加了添加剂制造而成,价格比较底能够提供一般的保护作用,市场上150元以下的基本都是矿物质机油. 半合成机油,解乎于矿物质机油和合成机油之间,以矿物质机油为基础又添加了大量的合成机油添加剂,能够提供更优良的润滑清洁功效,价格也比较实惠,其性价比较高,能够为普通轿车提供优良的保护. 全合成机油,完全是合成出来的机油,根本上区分于矿物制机油,能够为发动机提供优良的润滑作用,其高低温性,高速润滑性都非常的突出,一般用于高挡的汽车,赛车,极端气候下的汽车.价格是矿物机油的数倍.
全合成机油和半合成机油在油质和使用的原材料有很大的区别,全合成机油的制造工艺更加复杂一些、制作成本和设备条件也会更高,半合成机油含有的矿物质杂质就比较多些,对于发动的润滑性不是很好,会造成发动机比较容易产生积碳,全合成机油里面的矿物质分子比较细腻均匀,更加的滑顺,再加上使用比较先进的化学添加剂,这样会使发动机更加清洁,也有效的保护了发动机的寿命。
半合成机油与全合成机油的区别1,基础油差异。半合成机油使用的是第三类基础油。全合成机油是由第三、四、五类基础油混合而成。在基础油的选择上比半合成机油高一个级别。2,更换周期差异。半合成机油半年或7500公里更换一次。全合成机油一年或10000公里更换一次。赛倍飒全合成机油18个月或15000公里更换一次。
全合成机油使用温度更广。在相同的工作环境里,全合成机油用比较低的粘度就可以达到保护引擎的目的。而半合成机油使用要求相对较高。
一般来说也没什么多大的区别了,正常你一年两次保养的话,用半合成机油比较合适
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复