轮胎这玩意不让试啊,只能听卖轮胎的忽悠。有啥经验能判断出胎噪大小的么?
推荐优点: 毫无疑问,外观太吸引人了,我就是为此而来的。龙鳞中网亮的一逼,配合线条转向灯,整个车头让人眼前一亮。再看车尾,微微翘起犹如女性婀娜的背影。上街回头率是真的高,交车回家那天在路边停车买东西就有2个人过来问这是什么车,倍有面子。另外动力上也是非常给力,没开运动模式就已经有很好的推背感起步了。
缺点: 隔音差一点,怠速和低速行驶没什么问题,听听声浪低吼非常带感,时速到80以上就可以明显感觉隔音不好,特别是驾驶室左右窗户玻璃那里,可以听到阵阵风噪
评价车型:LA FESTA菲斯塔 2019款 280 TGDi 智速版 国V
佐强
4.88分
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(共5楼)
有。首先,看看轮胎和轮毂的宽度是不是过宽,因为宽轮胎由于支承面较宽的缘故噪音会变得更大,比起哪些尺寸较窄的轮胎,宽轮胎会排挤更多的空气和推动更多的“气团”产生震动。其次,轮胎本身的花纹设计,对于胎噪来说也起着主导性的作用,例如,一款轮胎的花纹凹槽成90度,而同样一款车装配的花纹斜度成明显采用锐角的设计,我们也能很轻易的比较出90度凹槽花纹的轮胎在胎噪方面要严重些。
轮胎本身的花纹设计,对于胎噪来说也起着主导性的作用,例如,一款轮胎的花纹凹槽成90度,而同样一款车装配的花纹斜度成明显采用锐角的设计,我们也能很轻易的比较出90度凹槽花纹的轮胎在胎噪方面要严重些。
要看的话,一般来说这个肯定会有。那么这个比较硬,一点的话,那就声音会比较大一点。
你去看看介绍,测评之类的。一般运动轮胎或者四季胎噪音都会大点。有时候胎噪大还是跟车本身隔音水平有关系,换成奥迪哪怕用最便宜的轮胎,隔音效果也不会差到哪去。之前思域用米其林轮胎,一样哗哗的胎噪。。。。
要是专业人士肯定能看得出来,像我们这种普通车主还是要看网上的点评和口碑的,上次车友给我推荐的固特异御乘2代的胎噪确实很小,听说是封闭式沟槽设计和高比例硅胶的配方,很高科技。
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