年前我堂哥过户给我的10款进取版风2,2011年上牌7.8万公里,今天从安徽老家到福建,刚下高速仪表灯突然不亮了,转速表和码表,油表都不动,中控也不亮。靠边停车后发现车能正常启动,大灯转向灯都亮,转向灯亮时仪表灯没有指示,也没有滴答滴答声。唯一亮的是安全气囊灯。怠速时一切正常,只要油门大点就不亮。请问各位车友是什么原因?谢谢
回复
(共17楼)
发电机坏了,快快换发电机解决,再开的话发电机发电电压过高会烧电脑版的。不要问为什么,因为我也出现过同样的问题
测一下发电机发电电压,高了就是坏了,去年换的不能说就不坏,99%是发电机
其实就是发电机上的控压器坏了,有技术50元解决,没技术就换总成
到修理店去看了下电压有40多v发电机有明显糊味,在网上买了个发电机给了一百手工费。一切正常了。可是才开一天暖风水箱漏水了,空调出风口直冒烟,脚部出风口还喷了冷却液烫了一下。其实副驾驶驶地毯下一个礼拜前就有水,我还以为是车窗没有关上。已经在网上买了水箱,手工费要500。唉!车总共才8千块,才开了一千多公里就维修了一千多,伤不起啊
您好,我也是202011年风云2,我俩车子的症状一样,深加油门仪表就熄灭,松油门就好了。你确定是发电机的原因吗?我看了你的帖子也换了发电机,但检测电压的时候又是正常的。请问你的问题解决了吗?麻烦详细说明一下,谢谢!
正常,发电机,暖风水箱,离合器三件套,更换后在开十万公里没问题的。二手车都要花钱搞的。我同事4万块钱买了一辆雪铁龙C5.回来后,更换变速箱油1000元,四个轮胎2000元。重新喷漆2000元。四个减震1200,衬套,下摆臂,正时皮带,其他皮带,机油机滤,内饰清洗。整备完总共花了8000露点头。 人这是真爱。
我出现过一次电压到15v,停车再启开风扇,电加热,电压到12.8v,之后恢复正常,买了电压调节模块没有用上。
我的是间歇性的,偶尔会出现这种状况,跑的路长点就会频繁出现,油门加大就会黑屏,然后一两秒又亮了,怠速加油门也是一直黑屏,油门松掉就亮了。应该和你一样的问题吧。我也把发电机换了,但换的时候测了电压又是正常的。回复一下
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复