领克03已于10月10日打开预售，预价格13-18万，并将于10月19日日本富士赛道正式上市。
笔者预计领克03的起步价为11.18万或11.68万，个人更倾向11.18万。下面为大家细细分析。
对比领克01、领克02预价格与实际最终价格差异
领克01当时预价格17-24，最终价格15.88-22.08，实际价格比预售低1.12-1.92万；领克02预售14.2-19.8，实际价格12.28-19.28，差价1.92-0.62万。
按照这个差价区间，领克03的起步价应该是11万多。
对比同样动力系统的领克02同一款型谱
领克03和领克02同样出自CMA平台，1.5T加7速双离合动力系统一样的；而且领克03的5个型谱，与领克02都有对应。
区别对两款车低配“纯LITE”和中高配“劲PRO”（领克03后续还有2.0T高配车型，所以目前的1.5T高配其实相当于中高配）进行对比，我们会发现，领克02和领克03的配置基本一致，差异主要在于车身尺寸。
行业常识，同级别的SUV要比同级别的轿车贵20%或以上。领克02纯LITE版价格13.28万，按减掉20%计算，领克02纯LITE的价格应该在11.08万左右；考虑到领克03轴距和车身长度超出领克02一些，价格可以适当加点。
中高配劲PRO，领克02价格15.28万，如果按减掉20%计算，那么领克03劲PRO应该在12.8万左右。不过考虑到预价格为18万，且领克03轴距车长稍大，实际价格不可能低到12.8这么离谱。笔者推测，03中高配实际价格应该比领克02劲PRO略低，笔者预估为14.88万，数字也比较吉利，88尾数也符合吉利领克其他车型的定价习惯。
领克车型 1.5T 和 2.0T 差价2万
另外后续领克03还将推出2.0T高配版本，从现有领克02的1.5T劲PRO和2.0T劲PRO的差价来看，两套动力系统的差价是2万块。
如此推测，后续领克03将的2.0T劲PRO高配版本的价格将比已推出的1.5T PRO版（预估14.88万）高2万，可能在16.88万。
从另一个角度，领克03和领克01的轴距基本接近，参照目前领克01的2.0T劲PRO版的价格为20.28万，考虑到同基本轿车和SUV相差20%的差价，那么领克03未来的2.0T PRO高配价格应当在16.9万，和通过同车型差异动力系统差价推测出的16.88万基本一致。差异角度推测得出相同结果，说明推测非常合理。
高举低打游戏 只为拉高期待 提高挡次
高预价格，低实际价格，这是行业内常用的“高举低打”游戏。前期通过各种宣传，拉高人们对车型的期待、提高产品档次和调性；较高的预价格和前期传播的产品力匹配，然后比较低的实际价格，给消费者惊喜，刺激转化，提升销量。
考虑到轿车市场，自主牌子相比合资产品处于绝对弱势地位，并且现在连奥迪A3（查成交价|车型详解）都可以13万左右买到。不排除领克03的起步价低于11万的可能。
以上，仅为笔者个人推测，仅供参考。
奥迪A3
3.93分
良好
推荐先说两个，我认为最大的优点，一是车子的乘坐舒适性很不错，基本不会受噪音的干扰。二是车子的空间足够，乘坐舒适性不错。缺点是智能化配置较少，影响了驾驶乐趣。
评价车型：奥迪A3 2021款 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型
wx51989455
3.88分
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30
快来回复楼主呀
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