这个车的轮胎需要多少公里做一次对调?对调有什么需要注意的吗?
空间感觉还是挺大的,我180坐进去很宽敞。后排靠背角度也比较舒适,外加全景天窗的加持,后排并不感觉到压抑。就是起步感觉肉,发动机光叫不给动力,过了40就好很多,这车感觉适合开高速,后面轻松120。驾驶感觉挺舒适,悬挂调教的我感觉是我喜欢的偏向运动。没有那种大车开船的感觉,这点我挺满意。不过防爆胎的噪声多少还是有点不满意,有机会就换个静音轮胎。40以后的动力表现我很满意,很充沛。起步的话舍得给油门也马马虎虎,不过毕竟还在磨合期,转速也没超过3k转。40以后的动力表现我很满意,很充沛。起步的话舍得给油门也马马虎虎,不过毕竟还在磨合期,转速也没超过3k转。
评价车型:英菲尼迪QX50 2022款 2.0T 两驱菁英版
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4.88分
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(共12楼)
一般情况下应该是1万公里左右吧,具体的要看轮胎的具体情况,如果轮胎的状况非常好,也可以考虑延后一点
可以根据实际使用情况而定,两万公里一换,是保证转向轮轮胎更好一点,如果四条轮胎磨损很均匀那么无需对调
轮胎换位一般都是每10000公里调换一次,后轮交叉调到前轮,前轮直接平移到后轮。最后做下动平衡。
通常,您只需要在20000 公里左右对车轮进行一次调节。具体用情况决于您的个人使用习惯,喜欢急刹或者急速的车主,因为轮胎会很快磨,需要提早更换。轮胎换位对调是基于轮胎的磨损程度,而不一定是行驶公里数来确定的。通常在城市的正常行驶并且强度不高,可以选择40000公里前后置换,而在80000公里时四个轮子全部置换就行了。
轮胎使用寿命不尽相同。汽车每行驶一万公里就应该将前后轮按对角线位置对调。
定期实施轮胎换位,为保持同一辆车上轮胎磨损均匀,车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位,每行驶5000~10000公里做一次四轮定位,以避免轮胎非正常过度磨损,不允许在同一轴上安装差异型号或者新旧差异较大的轮胎。
我只管开车,别的问题还没想过,该保的时候就去4S店了
是的,我们定期给前后轮换位,这样有利于轮胎的均匀磨损
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