这是什么神操作？对比A6L和A4L动力系统，同样2.0T高功率发动机，A4L252匹马力，370扭矩；而A6L只有224马力，350扭矩，看不懂!
推荐奥迪A6L让我最满意的就是动力强，我开车还是偏向于运动一点，动力强一点的开着比较有感觉
评价车型：奥迪A6L 2024款 40 TFSI 豪华动感型
雷雨夜
4.13分
查看2595位真实车友评价
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(共14楼)
c7的35tfsi和c8的45tfsi是一样的发动机，你细品。
确实如此，北美的45功率就跟A4的45一样是185千瓦
不必要纠结 驾驶质感完全一样，缸数决定一切了，商务用车马力不是最重要的
感觉不到动力多么突兀的来到。但是不差，超车也完全也没问题，还平稳，我觉得很好。
分还是要分，有利于厂家赚钱，就像本体一样的bmw 25i和30i 一样 马力调高可以多赚不少钱。但是这马力差距是 接近70马力 ，224和252的28匹马力差距不大，行车质感也一样，可以不必过分纠结
正好都有， 前区车 后驱车 四驱车，大直路肯定是没什么区别的，过弯区别是有但是平时过弯都是非常谨慎慢速的，所以感受弱化很多。有时候为了面子会回到有很大区别，其实实际上在日常驾驶中区别别弱化了很多。区别最大的是缸数、4缸六缸的区别渗透到了中速驾驶，油门踩踏的回馈等。
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