5年保值率比雅阁凯美瑞差4万，任何一样商品，保值率比别人低价格就肯定比别人低，要么就卖不出去，标志就没想好好卖车，这销量很正常。
无论从设计、质感来看这个车还是做的很棒的，而且内饰材料用的环保棉，安全放心，没有味道，家有小孩子的可以优先考虑。动力很足，跑高速超车一点压力没有。虽然是轿车，但是减震效果还是挺好的，最想说的就是这款车真的一点异味都没有，连新车的那种皮子味道都没有，车内的静音性也不错，整体安心舒适。
评价车型：标致508 2022款 改款 508L 360THP PureTech 先锋版
为什么你不在
3.88分
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(共12楼)
法系车保值率低不是一年两年造成的，用静止的眼光看问题也是不对的。
雅阁混动20，508架空20，迈腾2.0t20，少4万从哪里少来的。
百年豪华牌子标致在欧洲与奔驰并肩，豪华牌子没有性价比一说
保有量决定保值率，买法系都是打算开到报废，所有保值率完全不考虑，还有，这个车就用料来说，价格同级别还是算良心的，当然再有优惠个两三万最好
不光法系，很多合资车保值率都不高，国产车更不用说。车本身就是个磨损品，只有你自己喜欢车才有价值。就好比女性买包，很多没听过的牌子张口就要几万，可有些女性就是喜欢。你说的这三辆车，不论外观，动力，还是品质都不一样，萝卜白菜各有所爱。而且每个人的经济状况差异，不是所有人都把卖车时的性价比放在第一位。
现在的人买个车买台手机都谈保值，都是些消费品，喜欢就买，不喜欢就不要买。两年就换车的不差钱，开十年不换的也相差不大。
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