问
高速上100后直路方向跑偏 ,微调方向会突然自己回来
19年12月旗舰版
英朗(
查成交价|
车型详解),刚开始一直没有问题,前几天下来深圳,行驶在高速上100到120的时候,直路会有点跑偏,这时候微调下面向盘,会发现方向盘滴的一下就卡回来,而不是方向盘比较紧,慢慢拉回来一点就可以。直路需要微调的时候,这样子卡回来会明显感觉到车身随之晃动,坐在副驾驶驶的人身子也会看见有晃动。之前开过别的车没发现这样的问题。车速比较慢就没有这种情况。有大神知道怎么回事吗,目前跑了4000公里,还没首保
推荐有优点也有缺点,优点最明显的就是空间比较宽松,动力很强劲,开车的感受挺舒服的。缺点是受价位的限制,用料方面不够高级。
评价车型:英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自动精英型
电脑高手鱼
4.00分
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(共10楼)
车辆跑偏和转向助力无关系。影响因素很多,如四轮定位不好、车辆曾今发生过碰撞车架变形、两轮轮胎磨损程度不一样或充气气压不一致等等。可到好一点的修理店检查一下。
楼主这个情况,要做一下四轮定位了,四轮定位应该可以解决你的这个问题!
估计又是通病,慢慢的暴露出来了,再开开看是不是方向机卡滞的问题
开车前,先向左右各打满,能解决这问题!听说是通病!习惯就好
我的车也是这样,两千公里时有一次高速,速度上到100以上,打左右都偏多只能来回调,方向盘卡顿!我的偶然性而已,我还出现了轻踩油门转速上3500以上,没动力速度却没上去,前几天首保后又没问题!这款车有很多问题,大部分都是开几千公里后就开始出问题
我就上过两次高速,倒是没发觉,我们这边高速都是弯的,没有直路,一直在打方向盘
高速上的路段不一定完全四平八稳,如果觉得有问题的话最好去经销商店看看是方向偏呢还是方向盘偏。
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