3万公里了有哪些需要保养的，刹车油跟冷却液是多少公里更换的？
推荐优点: 1、内部空间大，特别是纵向空间，活动自如。2、发动机噪音极低，即使高速下行驶，噪音也都在承受范围之内，这也是日系车特有的优点。 应该用安静来比喻较恰当。 3、车在整体上做工精良，内饰，操作台做工特别细致，车内异味轻。 4、方向轻，行车自如。 5、也是最关键的一点，油耗相当不错，和自已以前开过的几辆车相比，没有比它更省油的了。内部空间大，特别是纵向空间，油耗低，舒适感强,活动自如。
缺点: 1,车体略高，在高速行驶时（140以上）会有些飘。设计在1,5米以下较好。 2,车内横向空间略窄一点，设计尺寸在1,70米以上就更好了。 3,车轮要是能选用195的，或许更为妥当一些，从而提高行车的减震性能。 4，转向半径较短，一般情况下都得两把舵。 5，车体板金厚度
评价车型：骐达 2008款 1.6L 手动时尚型
秋月
4.63分
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(共6楼)
3万公里的保养也就是换个机油机滤。几百元吧!至于空滤空调滤可视脏的程度网购牌子的手动更换吧，很简单的!
更换机油和机油滤芯是必须的，做节气门清洗是有必要的，火花塞更换在3万公里也是时候了。3万公里保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。这里提醒各位车主，保养之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。
个人觉得30000公里不需要做这些保养。我30000公里的时候就是常规保养，40000时候才换的这些东西。
其实也是做常规的保养项目就可以，就是更换机油、更换机滤。至于空滤和空调滤，得看具体的情况，如果没有异味的话，拿出来清理一下，还可以继续使用，其他的更换件儿全部都没有必要，但也不一定，得看具体的行车状况了。
三万公里保养项目主要包括机油保养、更换空气滤芯空调滤芯、更换制动液、更换冷却液的常规保养，也可以对火花塞进行积碳清洁。汽车保养的好坏直接影响着车辆后期的使用寿命和技术状况，通过保养的车辆行驶更加稳定。各类型车的保养周期都不一致，而保养后需要对相关数据进行复位。
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