观致5SUV汽车营销策略研究


磁流变半主动悬架的天棚控制方法研究


扩散射流燃烧器结构设计与试验研究


基于UG的轿车仪表板总成左装饰条检具设计


某型轿车前围板逆向数字化建模


双层房车展升锁止机构结构设计


便携式广告展示架设计


一种用于缓冲汽车前部碰撞的吸能装置设计


轿车追尾碰撞特点及防护措施研究


某型轿车中央面板检具设计


电机驱动移动小车结构设计


电磁离合器切换的发动机启动辅助装置结构设计


双层房车展升机构结构设计


某型轿车空调出风口设计


基于UG的轿车转向管柱上护罩检具设计


基于期望横摆角速度增益的线控转向系统可变传动比研究


某型轿车仪表板装饰条检具设计


乘用车多连杆式独立悬架结构设计


基于单片机的PM2.5检测仪设计


汽车保险现场查勘定损方法研究


轿车座椅头枕防挥鞭伤性能研究


电动汽车电驱动系统设计及建模


基于道路自鉴别的汽车ABS模糊PID控制仿真


BMW F35车窗升降器的设计缺点及改善方案


电动汽车仿真模型设计与应用


电动汽车电磁兼容技术研究


基于单片机的图规划智能循迹小车


轿车车身轻量化设计


规格物品包装装置的机构设计


某型轿车杂物箱设计


某型汽车车门的数字化设计


轻型货车驱动桥设计


汽车ABS系统控制方法研究


基于转向灵敏度的线控转向系统可变传动比研究


基于CATIA的都市SUV车门设计


汽车轮毂径向疲劳强度有限元分析


基于CATIA的奔驰C300L外形设计


基于CATIA的途观L外形设计


汽车四轮转向系统的控制方法研究


背门气撑杆设计


锂离子电池组模块液冷仿真研究


桑塔那2000发动机配气机构的设计


某型轿车转向管柱下护罩检具设计


基于UG的轿车杂物箱盖检具设计


某型汽车后保险杠结构设计


纯电动汽车永磁同步电机水冷散热研究


轮毂电机式驱动装置结构设计


桑塔那2000轿车空调系统设计


基于单片机控制的温度控制报警系统


超声波测距防撞报警系统的设计


大学生方程式赛车前轮毂设计


基于ADAMS的麦弗逊式独立悬架的建模与运动仿真


汽车定速巡航控制系统建模与仿真


汽车EPS系统建模与仿真


汽车EBD/ABS协调控制研究


锂离子电池组模块风冷仿真研究


某型轿车仪表板结构设计


含光伏电源电动汽车充电站的设计


线控转向系统的建模与仿真研究


8t自卸汽车结构设计


电动汽车后驱传动系统设计


汽车电子稳定系统研究


基于单片机的汽车智能窗系统的设计


某型轿车前保险杠设计


基于单片机的汽车室内温度采集系统的设计


基于差动制动的车辆稳定性控制方法研究


基于Carsim和Matlab联合仿真的智能车辆运动控制研究


别克GL8商务车空调系统设计


汽车制动防抱死系统建模与模型中相关参数影响的研究


汽车倒车雷达系统设计


汽车并线辅助系统设计


汽车轮毂弯曲疲劳强度有限元分析


基于CATIA的奥迪A6外形设计


基于ATOS三维扫描仪的都市SUV后防撞梁数字化设计


中型载货汽车转向器设计