然而这两家离汽车电子的老大还差的很远很远，nVidia或许稍近。
Automotive processor领驭最大的龙头是Renesas，其次是合并之后的NXP，然后是Infineon，再后面是ST，TI这些。Q和N目前基本排不上号，当然他们的潜力或许很大也说不定。
上图是2014年所有汽车半导体公司在该领驭revenue的排名，前十根本就没有Q和N的影子。2015年的报告暂时还没有，但是在这一年上图中排第4的Freescale和排第5的NXP合并了，根据简单计算可以发现他们现在能以很大优势排到第一。而Processor领驭一直是Freescale的强项，前十大OEM厂商里有七个都首选了Freescale的i.mx。以眼下汽车部件厂商如Continental，Bosch，Denso之类的保守作风，新NXP的地位短时间暂时难以被超越。当然以Q和N相对较aggressive的作风，或许之后市场会有一定的转变~
Automotive processor领驭最大的龙头是Renesas，其次是合并之后的NXP，然后是Infineon，再后面是ST，TI这些。Q和N目前基本排不上号，当然他们的潜力或许很大也说不定。
欧陆
4.49分
优秀
优点: 动力不错，勉强可以泡妞了。 缺点: 感觉油箱有点小老是往加油站跑提速都没大牛快。
评价车型：欧陆 2019款 6.0T GT W12 敞篷版
sklbjs
5.00分
查看54位真实车友评价
1
快来回复楼主呀
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