车必须足够大，但又不能特别大

这是我十几年自驾游经历中得出的结论。

十几年前，深夜12点前后，开着小猫飞腾（查成交价|车型详解）翻越了红拉山到达芒康。没有住处。唯一亮着灯的地方是派出所，但进去没人。那时候的芒康也就是比一条街强一点点。到处转遍了最后找到个条件极差的住处。关键是盖的被子还不够，冷...幸好车上备了军大衣。那时候就想要是车大一点，能睡在车上就好了。

七八年前，临近下午时分绝不停车一路狂奔抵达理塘，住进了条件不错的小旅馆，还可以洗澡。晚饭之后，陆陆续续又来了几辆车。宝马奔驰等等，住店，可以，但只能睡走廊。从此，开宝马睡走廊就成了我朋友圈子里的一个梗。

所以，再买车的时候，大是必须的。相中了大猫帕杰罗和途乐。最终因为习惯和情怀选择了帕杰罗，而不是大了一圈的途乐。现在看来，这个决定简直是正确无比。两年前去了碧罗雪山的一个山峰，开车直接从海拔8，900米的澜沧江边（记不大清楚了）爬到4000多米接近山脊的位置。这在我开过的路里面虽不是相对高差最大的路，但却是最险的路。这条路 googleearth 测量，路边到谷底，不算斜坡，直上直下高差大概500米左右。道路危险体现在狭窄上，正常车轮距离悬崖边0.5米到1米左右。99.99%的路段，诸如途乐、F150之类的全尺寸通过都没有问题。但惟有在一个塌方地段，后视镜收起后紧贴一侧崖壁，另外一边车轮距离悬崖边也就是20-30cm左右。试想，如果是途乐，F150之类，怎么办？