各位车友，关于N档挂入D档车子有顿挫转数上升的问题_帝豪论坛

问各位车友，关于N档挂入D档车子有顿挫转数上升的问题

723 3 帝豪论坛

楼主 yutton

2020-03-05 21:24

各位帝豪的车友大家好，我想问下是不是有遇到，N档挂入D档车子有顿挫转数上升的情况（例如：等红绿灯，绿灯了挂入D档车子会有非常明显的一顿，然后从怠速的800-900转上升到1000转以上，最高有到1700转左右，是在不踩油门的情况下哦!!转速回落之后又正常了）如果有遇到的车友麻烦留下言，或者有解决方法的，又或者知道这是啥问题。。。谢谢!

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经典帝豪

1.02分

差

优点: 没有优点，缺点一大堆缺点: 买车快7年了，第一次发评论，正常保养，上下班代步开车行程短，总共行驶了49300多公里，顶棚严重脱胶，座位皮全烂了，车内有汽油味，驾驶室门很难打开。

评价车型：经典帝豪 2012款三厢 1.8L 手动舒适型

帝豪EC718H

1.38分

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回复 (共3楼)

沙发 gdddehd

挂档时是不是没有踩住刹车呢？没有踩住刹车，变速箱中的离合器就没有打开，档位突然从N档挂到了D档，发动机突然就有了负荷，转速升高是很自然的事了。

2020-03-05 21:28:34 来自 PC端网页来自太平洋app

板凳 yxa11

自动变速箱出现顿挫，是内部出现了顽固性的污迹和杂质，尤其在阀体内部污迹杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特点，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或污迹）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬，最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。因此，清除掉变速箱内顽固性污迹与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。

2020-03-05 21:30:07 来自 PC端网页来自太平洋app

地板 lwjsxp

车辆在出现顿挫感可能是由于您的火花塞工作不良、油品不好、燃油滤清器堵塞等因素导致。建议您尽快回专营店检测噢。

2020-03-05 21:34:23 来自 PC端网页来自太平洋app

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优点: 没有优点，缺点一大堆 缺点: 买车快7年了，第一次发评论，正常保养，上下班代步开车行程短，总共行驶了49300多公里，顶棚严重脱胶，座位皮全烂了，车内有汽油味，驾驶室门很难打开。

优点: 没有优点，缺点一大堆缺点: 买车快7年了，第一次发评论，正常保养，上下班代步开车行程短，总共行驶了49300多公里，顶棚严重脱胶，座位皮全烂了，车内有汽油味，驾驶室门很难打开。