马上快三万公里了，不知道保养些什么，电子版的保养手册找不到，说在宝马官网有 也找不到 方便大神指导一下吗？
推荐优点: 人生的第一辆车，开了有几天了，感觉妙不可言！首先我觉得这个车真的没有网上说的这么抖，希望没有开过的人不要拿三缸说话，宝马的调校还是很完美的！人家本身就是发动机起家的，硬生生拿别人的优点说成别人的缺点，也是没谁了。其次是动力方面，这款车有三个模式，只要愿意踩油门，推背感还是很强烈的！不过又要马儿跑，又要马儿不吃草，确实没有哪个品牌能够做到的！最后就是操控喽，方向盘没有虚位，我一个没怎么开过车的人开着都没问题，所以这个专为中国人定制的宝马还是值得入手的！综上所述：你觉得我买这个一系还是为了一个标吗？不知道你们会不会觉得我油耗低，这个我说明一下，店里刚出库的时候我记得是16多，然后我一个高速从成都开到绵阳，就降到了5.6，主要是我技术不太好，用的是省油模式，怕太快了自己掌控不了。开几天熟悉了，就跑到6.4了。我个人觉得如果省着点开可以控制在6个油之内的。
缺点: 中控屏有点小，而且不是触屏。鼠标旋钮用习惯也还是可以的！
评价车型：宝马1系 2018款 118i 运动型
马顺欢
4.50分
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(共12楼)
三万公里距离四万公里还有一万，所以很多油液还没到更换的时候。因此三万公里的维护保养，依然是小保养状态。需要更换的东西不多。 基本依然是以机油、机滤、空滤、空调滤为主的常规保养。
汽车三万公里必须做的保养有：更换发动机机油、更换机油滤清器、更换空气滤清器、更换空调滤清器器、清理节气门、更换制动液、更换防冻液、更换火花塞和刹车油。一般来说，新车首保只要更换机油和机油滤清器就可以了，然后再做一些常规的检查，汽车行驶里程到三万公里时，基本上防冻液、制动液、火花塞和刹车油等，都已经到了使用的极限了，如果汽车在三万公里之前没有更换过这些油液，三万公里保养时，一定要全部更换，如果不更换，一定程度上会影响汽车的正常使用。火花塞是非常重要的零部件，如果汽车经常激烈驾驶，火花塞的使用周期也会缩短，建议车主根据自己的驾驶习惯，定期检查更换，除了要更换这些，其他方面也需要仔细检查，比如说胎压值、蓄电池、雨刮器和灯光等，在车内提醒一下各位车主，三万公里保养之前一定要看好保养清单，不需要做的项目不建议去做。
这个公里数保养的话就换一下机油和三率检查一下发动机的防冻液以及节气门和火花塞就OK了。
三万公里保养项目有。第一，更换机油和三滤。第二，清洗节气门和油路。第三，更换防冻液和刹车油。最后做一下全车检查
一般是更换机油，机滤的，如果上次没有更换空气滤芯，空调滤芯，汽油滤芯的话，也要更换的
三万公里就换机油机滤，其他的基本上不用换的，2万换过空调和空气滤芯的话。
这个去4S店会有车辆保养手册的，根据车辆保养手册进行保养，车辆没有异常情况，我的建议是更换机油就可以，根据保养手册进行清洗之类的项目。
三万公里的话，也是一个简单的小保养了，因为两万公里你你已经换了火花塞了吧？
除了更换机油机滤等，空气滤芯和空调滤芯检查一下，根据情况更换，其他的暂时没什么必要
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