车友们有没有觉得等红灯踩刹车座椅能感受到车子在颤动，前提是关了车辆自动启停的条件下
推荐优点: 优点是，这个车的内饰，包括外观也非常的大气。整车的配置也都是我非常喜欢一些配置，比如说LED大灯，电子排挡，这是我非常满意的地方，使用起来非常方便，所以说我非常的喜欢和在乎这一台车。最满意的应该是这款车的一个发动机和变速箱，1.5t发动机，相对来说的话，我加油基本上是够用的，相对说能省油一些，而且就一个波箱让我感觉能够稳定一些，不像双离合那样不稳定。
缺点: 缺点是，应该说是这个车一个噪音吧，起步加速的时候稍微有点早，有点大，不像2.0那样大排量车动力那么好。
评价车型：君威 2020款 552T 豪华型
Kevinzhou
3.88分
查看3737位真实车友评价
回复
(共13楼)
1、这种刹车震动的现象其实是前刹车盘变形的缘故.导致这种原因的车辆，是因为驾驶员有过激刹车或是有急刹车的习惯.2、ABS是防制动抱死系统，也就是电子控制的点刹.经过刹车分泵钳对刹车盘连续的加紧放松的作动，使刹车盘断续的被强力拉伸，当施加制动减速的车辆中，产生热量。3、当有过多的热量，制动转子可以变形。这时刹车盘就会呈波浪般变形.之后在高速行驶制动时，刹车盘被制动钳约束时，盘面不平的刹车盘会震动，并通过转向拉杆和悬挂传递给车身和方向盘，导致车身震动和方向不稳. 4、如果刹车盘严重变形，整个车辆可能动摇并导致方向盘摆动，然后来回晃动下制动到另一边。
汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。
D档踩住刹车一定会有感觉， 因为车辆是在档位上，怠速也有动力的， 你用刹车憋住车子，车子一定会有感觉，N档就没有了。
空调压缩机有在工作时就会，有时停车空调刚好不在制冷，压缩机没启动就没感觉到抖动
D档踩刹车，肯定有擅抖的，这个没什么可说的，D档上车辆是向前走的额，你虽然踩了刹车 了，但是它还是有向前的趋势，这个只是暂时的平衡而已!判断车辆抖不抖动，必须是在N档!基本上AT的变速箱车都有这个抖动，只是差异车抖动程度差异而已
一毛一样。看来军威都这样。告诉你个秘密，音响声音开大点就感觉不到了
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复
