来太平洋汽车网之后，养成了一个习惯，
但凡与用车相关的内容都喜欢记录在这里。
我的保养经历如下：
1.首保 费用 RMB 150
5210公里/8个月时做的首保，4S店进行首保，首保时在免费的基础上加了RMB150大洋升级了 全合成机油。
首保作业帖如下：
http://bbs.pcauto.com.cn/topic-8514043.html
2.二保 费用 RMB238（工时费280打85折）
总里程数12225公里（间隔7015公里）/11个月时做的二保，二保所用的机滤和全合成机油是4S赠送的，仅只收了工时费，工时费RMB280打85折收了RMB238。真心有点贵！如果不是自带材料的话，估计得要超过RMB 500+了。
二保作业帖如下：
http://bbs.pcauto.com.cn/topic-9946440.html
3.三保 费用RMB50（工时费50元）
总里程数18803公里（间隔6578公里）/11个月 时做的三保。
保养项目：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、清洗发动机仓
机油是在太网参加活动时获得的奖品，其他是在参加活动中所得的现金券在网上兑换的。
保养选择了在朋友的店里做的，仅出了工时费用。
三保作业帖如下：
http://bbs.pcauto.com.cn/topic-15092477.html
4.四保 费用RMB62（工时费50元+油封镙丝12元）
总里程数26602KM（间隔7799KM）/11个月
保养项目：更换机油、机滤、油封镙丝
机油和机滤是活动中的奖品
https://bbs.pcauto.com.cn/topic-16215934.html
5.五保 费用RMB124（工时费39元+油封镙丝10元+机滤40元+空调滤芯35元）
总里程数35739KM（间隔9137KM）/10个月
保养项目：更换机油、机滤、油封镙丝
机油是此次参加太平洋汽车网活动的奖品：美孚一号 0W-30
https://bbs.pcauto.com.cn/topic-17664052.html
6.六保 费用RMB524（工时费110元+油封螺丝15元+机油滤芯/空调滤芯/空气滤芯99元+机油300元）
总里程数47970KM（间隔12231KM）/18个月
保养项目：更换机油、机滤/空气滤芯/空调滤芯、油封螺丝
此次保养的间隔的时间严重超标，主要原因是因为去年把车开回去放在老家，家里人在使用，再加上过年期间遇到疫情的影响，一直拖着没有做保养。（好在去年9月的时候更换过一次机油）
在此次保养之前我的心一直很忐忑，毕竟，我的保养周期严重超标，不知道会不会有隐患，好在经过这次在4S店的认真保养下，一切正常，心里的石头才落地。
建议车友们一定要按时保养，最好不要超过保养周期和延期保养。
因为在去年的时候，我已经将刹车油、火花塞、蓄电池等分批进行了更换，所以这次的保养还是以更换机油、机滤的常规保养为主。
从这六年的用车经历来看，朗逸的车况保持的还不错，而且也没有出现什么质量问题，保养也不用太费心。这车，用着省心，也让人放心。
今年要上线年检了，还有要更换波箱油~~~~
加油吧！努力吧！
但凡与用车相关的内容都喜欢记录在这里。
我的保养经历如下：
1.首保 费用 RMB 150
5210公里/8个月时做的首保，4S店进行首保，首保时在免费的基础上加了RMB150大洋升级了 全合成机油。
首保作业帖如下：
http://bbs.pcauto.com.cn/topic-8514043.html
2.二保 费用 RMB238（工时费280打85折）
总里程数12225公里（间隔7015公里）/11个月时做的二保，二保所用的机滤和全合成机油是4S赠送的，仅只收了工时费，工时费RMB280打85折收了RMB238。真心有点贵！如果不是自带材料的话，估计得要超过RMB 500+了。
二保作业帖如下：
http://bbs.pcauto.com.cn/topic-9946440.html
3.三保 费用RMB50（工时费50元）
总里程数18803公里（间隔6578公里）/11个月 时做的三保。
保养项目：更换机油、机滤、空调滤芯、空气滤芯、清洗发动机仓
机油是在太网参加活动时获得的奖品，其他是在参加活动中所得的现金券在网上兑换的。
保养选择了在朋友的店里做的，仅出了工时费用。
三保作业帖如下：
http://bbs.pcauto.com.cn/topic-15092477.html
4.四保 费用RMB62（工时费50元+油封镙丝12元）
总里程数26602KM（间隔7799KM）/11个月
保养项目：更换机油、机滤、油封镙丝
机油和机滤是活动中的奖品
https://bbs.pcauto.com.cn/topic-16215934.html
5.五保 费用RMB124（工时费39元+油封镙丝10元+机滤40元+空调滤芯35元）
总里程数35739KM（间隔9137KM）/10个月
保养项目：更换机油、机滤、油封镙丝
机油是此次参加太平洋汽车网活动的奖品：美孚一号 0W-30
https://bbs.pcauto.com.cn/topic-17664052.html
6.六保 费用RMB524（工时费110元+油封螺丝15元+机油滤芯/空调滤芯/空气滤芯99元+机油300元）
总里程数47970KM（间隔12231KM）/18个月
保养项目：更换机油、机滤/空气滤芯/空调滤芯、油封螺丝
此次保养的间隔的时间严重超标，主要原因是因为去年把车开回去放在老家，家里人在使用，再加上过年期间遇到疫情的影响，一直拖着没有做保养。（好在去年9月的时候更换过一次机油）
在此次保养之前我的心一直很忐忑，毕竟，我的保养周期严重超标，不知道会不会有隐患，好在经过这次在4S店的认真保养下，一切正常，心里的石头才落地。
建议车友们一定要按时保养，最好不要超过保养周期和延期保养。
47970KM，上一次的保养严格来说还是在18年的9月份，当时的公里数是35739KM，（间隔12231KM）/18个月。
与4S预约好之后，开到店里与售后交接后，小狼直接开到工位上。
车尾的太平洋车标还是很醒目的。
先进行灯光检查，一切OK！
今天要更换的零配件，这次没有用店里的配件，为自己采买的配件。
围好围裙，静待保养来临。
打开发动机仓，发动机仓内好多灰，非常脏。
用气枪把灰尘吹走，仍然还是很脏，得要清洗一下了。等有空了，自已动手来个深度的SPA。
拆发动机的空气滤芯的保护盖。
拆出来的旧空气滤芯，很多细小的灰尘。
拆掉仔细看一下，很多灰，直接换掉了。
换新的，干干净净的舒服多了。
装回发动机的进气口。
锁紧螺丝。
拆空调滤芯，朗逸的空调滤芯的位置在发动机仓的左上角，有工具的话完全可以自己动手。
拆下来的旧空调滤芯，好脏，还有鸟的羽毛。
直接换新的，我这次用的是带活性碳的滤芯。
新的空调滤芯装好固定框。
放回原位。
锁紧螺丝。
小哥拿来电池测试仪，测试蓄电池。
测试结果很OK。
六年的车了，冷却液消耗到了刻度线的下限，这次也给我补充满了。
打开机油添加口的保护盖，准备更换机油了。
把车子升起来，因为朗逸的机油滤芯和放油口在发动机的底部，所以要拆开发动机护板。
打开发动机护板，检查一下发动机的底部，除了脏一点之外，没有发现有磕碰。
检查车底，没有发现有磕碰伤。
接下来检查一下轮胎，去除轮胎缝隙里的石头。
这套固特异御乘轮胎已经行驶了3万公里，看轮胎的状况非常好，这套轮胎用起来还是很舒服的，比原厂轮胎要静音耐磨，轮胎的边缘高出轮毂，起来保护轮毂和防爆轮胎的作用。
清除掉缝隙里的石子，宽大的沟槽和非对称式的花纹设计，刹车的制动效果得到了加强，而且排水性很好，在湿地的制动效果也得到了保证，花纹设计提升了静音效果。
目前3万公里了还没有做前后轮调换，对了小哥，小哥检查了一下轮胎的磨损状况，说暂进还不需要，可以再开一段时间再来做。
检查胎压和充气。
检查之后状况一切OK。
也没有发现有吃胎的状况，这套轮胎用起来真让人放心。
接下来准备放机油了。
拆油封螺丝。
放机油，机油很黑了。
接下来拆机油滤芯。
这个要用专用的工具。
新的滤芯。
装上新机油滤芯。
用专用的工具拧紧。
咔咔咔，用力拧紧。
探掉周围的油迹。
这是要换上去的新油封螺丝。
装在这个位置。
用扳手拧紧。
把车降下来，添加新的机油，金黄色的机油像食用调和油，哈哈。
朗逸1.6L自吸发动机要添加4L机油，刚好一整桶，全倒进去。
加好机油，盖上盖子。
先把车辆点火，然后升起来，检查有没有漏机油。
装好发动机护板。
再把朗逸放下来，熄火。
拿出机油刻度尺，油量在上下两个刻度之间，刚刚好。
接下来用电脑读取一下行车电脑数据，没有发现故障码，一切OK。
蹭个免费洗车服务，洗个泡泡浴。
48000KM纪念一下下。
洗白白的朗逸看起来舒服多了。
满血复活的老朗逸。
从这六年的用车经历来看，朗逸的车况保持的还不错，而且也没有出现什么质量问题，保养也不用太费心。这车，用着省心，也让人放心。
今年要上线年检了，还有要更换波箱油~~~~
加油吧！努力吧！
朗逸
3.82分
良好
推荐新朗逸的外观和配置，相对于原款来讲各方面都改善或者说配置丰富了不少，像锁车后视镜折叠这个是之前大众B级车才有的功能，还有像一键启动，原款只有高配才有，现在新款几乎全系都有，或许有的车友会说加装不一样么，但我的理解是加装不如原厂配置，慢慢的就有了换辆新款开开的念头。 在新款车选择上，当时在伍佰万版和280满逸版之间多少有一点点犹豫，原因是不喜欢后者的仪表盘，但很快决定提辆280满逸版，就这样7月15号去店里提了辆朗逸280TSI DSG满逸版。 新朗逸外观上改变了一些，比如前脸把原来的雾灯（转向辅助灯）集成在了大灯处，看起来更大气了一些。车身侧面线条没啥变化，车身长度较原款加长了6mm，这个还真看不出到底加长在那里，前部亦或尾部？尾部改变也比较大，双排气筒的造型亦在，亮条的位置和造型发生变化，说实话比原来的好看一些。内饰方面满逸版是皮、植物混搭，虽不是很满意但按照某人的说法：夏天暴晒后不会很烫，似乎也能找到理由；后排出风口下方有原来的两个USB接口改成了一个USB、一个Type--C接口，存了好久的双头Type-C数据线派上了用场，后配的中央扶手确实方便，悬浮屏看起来高档一些。配置方面这款满逸版像自动雨刷碰到雨天省的手动操作雨刷速度了、自动大灯前段时间跑长途进出隧道确实方便、一键启动省的再从包里往外拿钥匙等等这些都是吸引我的地方。 动力么280TSI DSG组合理论上相当于自吸1.8—2.0动力了，通过这段时间来看，无论起步加速还是超车动力明显由于1.5自吸，还有油耗方面感觉比1.5的要省油，高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里，返程的时候油耗最低3.6升/百公里，当时开着车没法拍，等到了服务区停车拍照时油耗4.0升/百公里，当然这是返程时是从海拔高往海拔低的地方走总体下坡的原因造成的，但去的时候不可避免的这段路是上坡，所以认为5.2升/百公里的油耗可以了（反正我感觉也不大会算了，哈哈）。
评价车型：朗逸 2023款 280TSI DSG满逸版
木子_阳光
4.75分
查看6051位真实车友评价
135
快来回复楼主呀
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