发动机是工业品,不是艺术品,艺术品那肯定要人手作出来,而且是每一件都是唯一的。发动机是现代工业产品,只要各方面的标准一样,有什么好纠结的,举个例子:难道苹果手机在美国组装就不香了吗?
推荐优点: 1、外观前卫精神科技感强,钣金尺寸也算控制的不错;2、驾驶操控感非常好开和好掌握;3、内饰做工用料够档次,装配工艺也比较精细;4、汽车安全和驾驶功能齐全有档次;5、汽车行驶隔音效果同价位一流了;6钣金厚度足够关门声音扎实厚重。
缺点: 1、车机系统尽管是安卓的还是启动比较慢的了,4G信号不稳定;2、原厂配的机油太稀了20W,特别是在南方地区使用就不是太好了,建议改为30w的比较好;3、后窗玻璃在完全关闭后用力左右摇动有空隙松动(我不知道是不是个案);4、排气管建议不要隐藏和向地上喷,外观不美观不但还不环保,经过施工路段喷得满天都是灰啊!!!!! 5、车头车机感应雷达偶尔会退出工作。
评价车型:领克01 2019款 2.0T 两驱型Pro版 国VI
nn13
4.13分
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(共19楼)
因为领克是吉利国产车,不能作假,不能有丝毫故障,车机必须像手机一样流畅。
如果仅仅是生产地址不一样,会换型号吗?iphone不管在东莞还是河南江苏生产的都叫iphone。
呵呵,你非要抬杠?你知道装配工艺一模一样?曲轴凸轴一模一样?QA标准一模一样?吉利要是大大方方发个公告声明也就算了,悄摸摸换了发动机,面对质疑没有任何回应。也难怪有人怀疑第一批车主动力减弱是换发动机型号的原因。
换了又怎么样,功率扭矩都一样这是不能改变的,有什么好纠结的
楼主搞错了吧,萍果手机无论在哪里生产他都是萍果,你领克的这个J字头发动机是沃尔沃B字头发动机吗,很显然不是,J字头发动机不可能装在沃尔沃身上,如果非要讲萍果手机,那么我只能这样讲,在瑞典生产的发动机和张家口生产的发动机都是沃尔沃的B字头发动机,可张家口的B字头发动机绝对差异等于吉利的J字头发动机。
楼主讲的美国产和中国产的都是萍果手机只能理解为瑞典产的和中国张家口产的都是沃尔沃发动机机,但不能讲张家口产的和吉利产的J都是沃尔沃发动机。
你知道为什么买单反的人都希望买到日本本土生产的相机,而不是买到泰国生产的单反,你知道为什么吗,尽管同一型号的单反,日本和泰国生产线一样,材料一样,但是你确定就能做到品控一样吗?日本一直就有工匠精神,你叫泰国那边的人也有工匠精神??这么简单的道理都不懂?就好比吉利B开头的是以沃尔沃的标准去生产和检验出厂的发动机。而J开头的谁知道是不是以吉利自己的标准还是以沃尔沃定的标准生产和出厂啊??
如果当初领克刚出来的时候就是J开头的发动机试问这个车能卖几辆。
吉利要想消除车友的疑虑,除非能够有理有据、公开地通告自己的J字头发动机跟沃尔沃B字头发动机性能质量完全一样,甚至更好。
公开的讲完全一样甚至更好也都不行,宣传上你吉利讲的就是用的沃尔沃发动机而不是讲用沃尔沃技术的发动机,严格来讲可以告他欺骗消费者。
杠精一个,iPhone是手机名称,就像领克01是统一称呼。iPhone每个代工厂编号有区别,序列号可以区别。
谁杠精?iphone名字是苹果手机,iphone11才是型号,这不会因代工厂变化。01的发动机呢,型号区别是b开头和j开头,这和工厂编码可是两回事,和sn码更不沾边,sn码是机器唯一的编码不重复。你连基本的名词和逻辑都没理顺,就乱扣帽子?
怕你不懂,再举个例子。你买的时候是iphone11,但是拿到手发现是富士康生产的,型号是ifocus11,跟你说就是iphone11,但是苹果从没说过一样或者不一样,你还开开心心骂提醒你的人是杠精?
准确说牌号变了就应该说执行的标准变了,但是吉利要按沃尔沃的标准执行也没啥问题。估计吉利及时沃尔沃的东家,也是吉利的。两个车都用一样东西,那价格怎么解释。
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