之前胎压打到2.4,大概一个多月没有检查,前两天胎压报警指示灯亮起,以为轮胎被扎了,漏气,到补胎店检查,发现四个轮胎胎压都只有1.9左右,并没有发现哪个轮胎漏气,请问下各位,四个轮胎胎压都低,指示灯也会亮?指示灯并不一定是某个轮胎胎压过低?谢谢!
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评价车型:高尔夫 2021款 280TSI DSG Pro
漫步巴黎
4.00分
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(共8楼)
胎压报警灯亮说明四个轮胎胎压不在正常范围,一般是轮胎因慢漏气或者扎钉子了造成轮胎缺气,或者轮胎胎压过高,就会引起胎压报警。建议你下车看看四个轮子,哪个缺气应该能直接看出来,如果看不出来,将车开到修理店测一下气压,.如果哪个轮胎胎压低了,就是哪个轮胎漏气了,建议修补一下,如果胎压过高可以放气和其他轮胎保持平衡。
你胎压过低了,才1.9,胎压报警当然会提示你的,赶紧去补充点气吧,别大意,加到2.3-2.5就可以了,软硬适中,刚好,胎压过低,增加油耗,影响行车的安全,另外长期的话伤轮毂的,切记,
胎压灯亮的原因:一般有以下几种情况:快速漏气,高压,低压,高温。指示灯亮是根据胎压以及其他问题给车主的一种预警方式,或许是行车过程中有遇到坑洼的地方,轮胎受力差异,胎压有变化,指示灯也会亮的;胎压灯没亮,原本开动车子前,应先做下检查,看胎压监测器是不是正常。在汽车出现情况时,若是胎压监测装置没有及时报警,就是胎压监测装置出现问题;如果是点火开关ON/START,指示灯点与TPMS指示灯同时亮2s后熄灭。那这种情况要么是车辆原厂的接收器未进行学习绑定,要么就是曾经更换接受控制器,并且该接收控制器未经过学习绑定。可以到4S店请专业人员采用手持式学习工具,重新获取所有轮胎传感器ID,对接收控制器进行绑定;但是如果点火开关从OFF打到START档或ON档,指示灯不点亮。那么这种情况就是仪表指示灯故障了,安全起见,要到4S店请专业人员检查仪表,如仪表损坏,需要更换仪表。
正常的话轮胎胎压的传感,一会设置一个数值,当你的胎压低于这个数值的时候就会报警。
目测根本看不出来有几个胎压,胎压报警系统,说明你的车轮有一个或者多个胎压异常,低于或高于标准值,尽快去轮胎修理铺检查轮胎有没有漏气、缺气或胎压过高!胎压会随着气温和胎温的变化上升或下降,一般的轿车、SUV轮胎在冷车的情况下都是在2.3-2.5个气压左右。希望我的回答会对您有所帮助。
大众的胎压监测就是这样式的,间接式胎压监测(WSB),胎压低于某个值,或者某个轮的转速出现异常,都会报警,这种胎压监测系统准确度比比较低,有时候还会出现误报警现象,并且这种胎压监测看不到数值,只有在胎压不正常的时候才会报警。
是的,胎压过低或者过高,仪表盘上的胎压报警灯都会亮起来的,每款车型它行车电脑内设置的最低胎压报警的数值都是不一样的,正常的冷车胎压在2.2到2.5之间都是正常的。
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