22000公里去做二保，4S说要更换火花塞了，说这款发动机的特点就是磨损火花塞快，每2万公里就要换，是这样吗？换下来的火花塞也没看见
推荐之前有台车受不了车子的异响和减震器的糟糕，于是就买了这台新车，我对新车的表现还是很满意的，各方面都比旧车好了很多。
评价车型：宝马3系 2022款 330Li xDrive M运动曜夜套装
逃之夭夭0
4.00分
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介绍一下现在市面上比较常见的火花塞类型和更换周期：1、普通火花塞的寿命为4万公里，建议不要超过4万公里，否则点火效能下降，导致发动机功率下降2、单铂金火花塞的寿命为5-8万公里，需定期更换，单铂金火花塞性能下降表现为阳极正常，阴极烧蚀，点火间隙变化等3、依金火花塞的寿命为5万公里，性能下降时表现为阴极烧蚀，造成点火间隙变化与稳定性下降4、铱铂金火花塞的寿命8-10万公里，性能下降时通常表现为陶瓷绝缘部分老化，出现漏气现象而导致缸压下降，动力不足，勉强使用油耗加大，效能更差5、双依金火花塞的寿命理论上超过10万公里，是目前性能最好的火花塞，它有点火迅速、动力强劲、寿命较长的特点具体的更换周期还是要根据车辆的实际使用情况和车辆出现的故障现象来决定。
正常驾驶完全不用，4s一般过度维修，过度保养，但真换也没啥问题
维修手册是推荐2W换，反正提早换就是费钱而已，也不会咋样。我的A4之前也是2W叫换，现在4W了也还没换，用的好好地
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