问
请问，探岳手动模式加减档如何操作？手动模式比自动挡省油吗？
探岳（
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车型详解）有D档、S档、手动挡。（1）请问，在手动挡模式下，加减档如何操作？（升档前需要加油门，减档前需要踩刹车，是这样操作吗？）（2）探岳的手动挡是不是比自动挡（D档）省油？
推荐2019年7月31号，我提了人生第一台新车，大众探岳这款的设计无论从外观还是内饰都是打动我的，其实我本身不喜欢大众的，但当我看到了大众探岳，我被他吸引了，我“爱上”了他，外观设计年轻运动又不失成熟稳重，设计新颖，探岳是最出色的，所以他符合我的性格，符合我的审美，符合我的内在！
评价车型：探岳 2019款 征途版 280TSI 两驱豪华型 国VI
往后余生666
3.62分
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(共6楼)
一般参考车辆的说明书的情况介绍即可的，后期可以自己根据实际情况进行适当调节了
加挡不需要丢油门，减挡不需要踩刹车。加挡或减挡是根据当前转速和车速来操作
开好了省 开不好反而费油!档杆拨到手动模式，默认是1挡 加油到一定转速前推档杆变2 以此类推。（好像可以直接推两下2档起步的）减挡不一定非要踩刹车，1. 随着车速一直下降，档位也会自动减挡，2. 可手动档杆减挡，减挡很随意的，如无特殊要求尽量不要在高车速时减低挡，这样会把发动机转速拉的很高，（即使因减挡转速拉的很高但不磨损汽油的，此时喷油量是0）雪天可以用强制降档降低车速，原理就是利用发动机制动减速 在适当配合刹车 对减速有帮助有疑问继续讨论
其实起车之后切换成E档还是比较经济的 提前收油自带滑行模式
个人感觉也是，想省油就开经济模式，今晚开了一小段路，7.4的油耗，市区，有几个绿灯
手档模式下，档把上推加档，下拉减档，不过拨片比比较好用，超车时我一般用拨片控制
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