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积碳最好是多少公里清理一次?
2020-02-18 19:43
积碳最好是多少公里清理一次?
起亚K2
3.17
良好

推荐优点: 最满意的就是K2的外观了,,黑色内饰也是我喜欢的风格,还有丰富的配置,最重要的还是价格,买车之前仔细研究了3个月,也做了很多对比,综合考虑以后,还是选择了K2,我觉得它对得起这个价格, 缺点: 蜡烛灯,晚上开车视线不是很好,175的轮胎确实有点窄,跑高速120之内还可以,过了120就有点飘了,还有就是车漆比较薄,石头子一打就调一块漆,其他都还好,希望厂家改进吧!

评价车型:起亚K2 2015款 三厢 1.4L 手动GLS

夜色撩人

4.10分
查看40位真实车友评价
回复 (共7楼)
沙发 betty_8181
如果车辆长期在市区内使用,建议每行驶20000公里清洗一次喷油器、进气道,每10000公里清洗一次电子节气门体。如果车辆行驶路况非常好,长期跑高速,那么清洗的周期可以延长。
2020-02-18 19:44:02 来自 PC端网页 来自太平洋app
如果车辆长期在市区内使用,建议每行驶20000公里清洗一次喷油器、进气道,每10000公里清洗一次电子节气门体。如果车辆行驶路况非常好,长期跑高速,那么清洗的周期可以延长。积碳诊断方法:一、把节气门拆卸就可以很清楚地看见积碳的程度了二、解体法:也就是把发动机拆开,检查是不是有积碳产生。这样很直观,但是耗时耗力,而且不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能,减短其使用寿命。三、内窥镜检查:把火花塞或是喷油嘴拆卸,用内窥镜来观察气门积碳的程度。这种方法很方便,但是内窥镜的成本非同小可,而且其在维修中的作用不是很广,因此不是所有的维修企业都配备了该设备。
2020-02-18 19:44:08 来自 PC端网页 来自太平洋app
如果车辆长期在市区内使用,建议每行驶20000公里清洗一次喷油器、进气道,每10000公里清洗一次电子节气门体。如果车辆行驶路况非常好,长期跑高速,那么清洗的周期可以延长。
2020-02-18 19:44:31 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 ghjdgj
发动机的清洗项目有多种,比如有:清洗发动机内部(润滑系统)的积碳、清洗发动机燃油系统的积碳、冷却系统的水垢等。而众多4S店说的清洗发动机主要指的是清洗燃油系统和润滑系统。1、现在小轿车所使用的润滑油,大都自带清洁功能,能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。2、新车在二保时就进行发动机深度清洗,将造成巨大的浪费,完全没有必要。3、清洗剂有腐蚀性会将发动机内的非金属件腐蚀,造成发动机故障。4、同时,内部随着使用的时间会出现磨损,而内部的油泥会起到一定的弥补修复作用。5、如果行驶里程比较长了,在清洗发动机会使发动机机油压力降低,缸垫漏水等现象,造成大的损失。6、清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必须的,但在车辆使用正常状态下,一般要3万-5万公里才会考虑。
2020-02-18 19:45:42 来自 PC端网页 来自太平洋app
6楼 acjonces
如果车辆长期在市区内使用,建议每行驶20000公里清洗一次喷油器、进气道,每10000公里清洗一次电子节气门体。如果车辆行驶路况非常好,长期跑高速,那么清洗的周期可以延长。积碳诊断方法:一、把节气门拆卸就可以很清楚地看见积碳的程度了二、解体法:也就是把发动机拆开,检查是不是有积碳产生。这样很直观,但是耗时耗力,而且不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能,减短其使用寿命。三、内窥镜检查:把火花塞或是喷油嘴拆卸,用内窥镜来观察气门积碳的程度。这种方法很方便,但是内窥镜的成本非同小可,而且其在维修中的作用不是很广,因此不是所有的维修企业都配备了该设备。
2020-02-18 19:45:57 来自 PC端网页 来自太平洋app
7楼 cjgok
一般来说,45年可以清洗一次比比较好,因为这个东西很少有这个那么多,我现在也没有抖动的情况
2020-02-18 19:50:47 来自 PC端网页 来自太平洋app
8楼 hineo
没问题不需要!日常也就是一个小保养罢了,你只需要做机油和机油更换即可,为了避免工时费打包,一定要问清楚只能算这两样的工时费,其他的什么检测费就算了,再就是推荐的什么发动机清洗,这样那样的清洁也是没必要的,车在没有问题的情况下都不考虑清洗!变速箱油,刹车油和防冻液可以在6W的时候更换!
2020-02-18 19:52:55 来自 PC端网页 来自太平洋app
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