出不去,也不想出去,怠速充电20分钟,能维持停车差不多一周3号(正月初十)出去跑了三十公里,慢慢开,大概用了半小时,回来停车到10号下午,顺利启动怠速20分钟,刚才下楼完成自检之后电压还有11.4,启动后怠速20分钟,15款的原厂电瓶,不知道是之前有漏电自愈了还是什么,感觉电瓶越用越有电了,新车提车全车无电,当年年底停9天全车无电,隔一年停7天全车无电,去年春天后修车在4S放几天,全车无电,算下来电瓶已经彻底亏电四次,锐腾2.0的发电机功率可以,怠速20分钟能充电充个大概差不多,有充电器,懒得拉电线,就是这样怠速多次,可能会有积碳问题
推荐优点: 加速以及刹车表现不错。
缺点: 1、避震偏硬;2、起步感觉不是很好,加速思考人生。
评价车型:名爵GS 锐腾 2015款 2.0TGI 自动四驱旗舰版
龚亚洲
3.88分
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(共11楼)
我准备18号出去发动车子怠速一下,12号停下的,现在封小区了,看能不能借老婆的医疗证找理由出去一下,车子停在小区外边,电池撑五天应该没问题,要不充电就可能废了!
我车库2层,可以在里面转圈,楼上楼下转一圈1.2公里。。我晚上偶尔去转3圈,。每月给电瓶充电一次,好像充电器连接充电30分钟就满了,后面都是涓流充电2小时以上。。拔除充电器,电瓶显示百分之60.。同事名爵6,AT的,3年了,电瓶显示百分之80以上,充电5分钟就成了涓流充电。
20分钟考虑什么积碳,忽略不计,我曾经被喷漆的怠速停了一天一夜,油都去半箱,后面看行车记录仪发现的。
今天冒着被拍的风险出去转了一圈,耗时三十分钟,又能让电瓶撑一周了,只路过了一个车载摄像头。如果被拍了,老婆有个通行证,上面有车牌号,万不得已可以申诉一下。她本可以开的,只是车子不熟悉就骑自行车了,但愿没事,后悔应该就在原地转几圈算了,免得到时麻烦!
锐腾这破车子确实容易亏电,我15款2.0也常亏电,现在我停车2天以上就把负极电桩的,怕亏电
我从1月22日开始放在停车场,直到今天2月21日,没动车已经31天了,今天中午去开车,一次打火成功,电力强劲!
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