问
问下大家，行驶五万公里啦，用不用清洗积碳，你们都怎么清洗
问下大家，行驶五万公里啦，用不用清洗积碳，你们都怎么清洗
推荐优点: 最满意的就是K2的外观了，，黑色内饰也是我喜欢的风格，还有丰富的配置，最重要的还是价格，买车之前仔细研究了3个月，也做了很多对比，综合考虑以后，还是选择了K2，我觉得它对得起这个价格，
缺点: 蜡烛灯，晚上开车视线不是很好，175的轮胎确实有点窄，跑高速120之内还可以，过了120就有点飘了，还有就是车漆比较薄，石头子一打就调一块漆，其他都还好，希望厂家改进吧！
评价车型：起亚K2 2015款 三厢 1.4L 手动GLS
夜色撩人
4.10分
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(共5楼)
车况如何？动力没问题油耗没问题没必要做清洗，如果动力油耗出现问题，可以考虑清洗，“打吊瓶”这种清洗积碳方式比较普遍，不过发动机积碳严重的话，这种方式就不适用了，因为有可能导致三元催化系统堵塞或者损坏，发动机拆洗应该是效果最明显的方式，把发动机拆解下来，然后使用清洁液、超声波等方式彻底清除零部件上的积碳，缺点是耗费时间长，精力大，价格也是最昂贵的
五万公里一般是不需要的。先了解下什么是积碳：汽油在气缸内燃烧不充分所导致的在喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞和气缸头、内壁等部件中的物质残留，然后经过发动机反复的高温作用下所产生的黑色胶质物，称之为积碳。积碳对汽车发动机的损害，长时间不清理积碳，就会造成汽车发动机动力下降、费油、发动机异响、怠速不稳等情况的发生。如果是新车的话，出现发动机动力不足、油耗偏高等情况，那么建议清洗节气门或者做个汽车内窥镜看看见底是不是积碳所导致如果是老车并且跑了10万公里以上了，您可以选择打吊瓶（清洗剂清洗）或者拆机清洗。推荐使用吊钢瓶的方式来清洗积碳。有点就是不要拆发动机的任何部件，不会导致发动机损伤。拆机清洗要拆开发动机的部件，毕竟是拆过了，日后发动机会不会出现别的毛病，所以风险会比较大。
现在的汽油自带清洁功能。国六的。壳牌的更好。车子不抖不用清，最多洗洗节气门。看看火花塞。
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