准备过了这段时间去首保了。不知道首保送的机油好不好。大家是自己花钱换的机油还是就用的原来的机油？除了换机油和机油塞还需要换什么东西吗？空调的滤网要不要更换？还有没有什么要注意的地方？
推荐优点: 买车的时候也是经过一段时间的对比，谈价，最终看中了F7，这车无论是外观，还是内饰，都让我觉得没有什么要去挑剔的，最终入手了这辆各方面都让我满意的哈弗F7，大街上大部分都是白色的车看的有点烦，红色蓝色显得又不稳重，黑色的也比较普遍，思来想去定了银灰色。等了一个月终于等到你，订车的时候没看到银灰色实车，还有点担心呢，看到车的瞬间心里激动的心情没法表达了，出乎意料的好看。
缺点: 现车只有白色，其他颜色需要等，所以我的银灰色等了接近一个月的时间，心急啊。新车有一点味道，还可以忍受。
评价车型：哈弗F7 2019款 1.5GDIT i 型 国V
哼哈二将2
4.75分
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(共17楼)
首保一般只需要更换机油和机油滤清器，视情更换空气滤和空调滤。注意以下几点：1、首保还会对其他部位进行检查，松动的部位会及时紧固，如果车辆行驶中有不稳定，方向跑偏，转向费力等还要及时做四轮定位，如有轮胎跳动或胎噪过大，可以进行轮胎动平衡。2、对于新车来讲，机械部件实际是需要经过一段时间的磨合，才能进入良好运转的状态的，不仅仅是发动机，还有变速箱、轮轴等部件都是这样。3、一般来讲首保前不要拉高速，因为在拉高速的时候，发动机工作转速高、机械的磨损最大，而第一箱机油正是金属碎屑最多、杂质最多的，这时如果用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的磨损，甚至造成不正常的磨损。4、首保更换机油之后，这时候发动机经过了一定磨合，而刚换的机油碎屑很少，可以确保发动机高速畅顺运转，达到高速磨合的效果，又不会加剧磨损。这时比较适合开高速。
首保其实也是做常规的保养项目就可以，就是更换机油、更换机滤。至于空滤和空调滤，得看具体的情况，如果没有异味的话，拿出来清理一下，还可以继续使用，其他的更换件儿全部都没有必要，但也不一定，得看具体的行车状况了
首保一般就是检查车有没有问题，换机油和滤芯。保养的时候要注意换机油的事，很多SSSS店在卖车的时候说，保养的时候要换全合成机油，而很多车主不注意则换了矿物质机油，价格一般比比较低廉，而全合成机油则性能更好，有的换油周期能达到10000公里左右，而矿物质油一般是5000公里。很多车主听说，新车出厂前磨合过不用太在意，这不全对，出厂前是将发动机装在专用的机床上，用电机带动磨合，因没有燃油燃烧产生高温，所以是冷磨合，但是仍要注意，不可超高速行驶。
具体的项目包括：1、更换发动机机油、机油滤、清洁空气滤，检查发电机皮带、雨刷片是不是有损坏，检查各种油液液面是不是正常，检查轮胎气压是不是正常，轮胎有没有吃胎、鼓包、损坏等；2、检查汽车底盘：包括刹车片、刹车盘、连杆、球头、球笼有没有刮花等；3、检查全车的所有开关、灯光是不是正常工作。新车下地行驶到首保这段时间，称之为磨合期。在磨合期内，由于发动机、变速箱等的齿轮还没有完全磨合顺畅，所以我们一般不能开得太快，绝对不要超过100码，最好不要超过80码。项目是指一系列独特的、复杂的并相互关联的活动，这些活动有着一个明确的目标或目的，必须在特定的时间、预算、资源限定内，依据规范完成。
首保5000公里或者六个月，先到先得，就换机油机滤和垫片就可以了，别的是检查项
首保免费更换机油和机滤，以及做一些车子的基本检查，4S如果推荐一些其他的收费保养项目（比如发动机清洗等）都是没有必要的，忽悠我们消费者的钱。坚决不要做，记住首保免费就行了。
首保的话，就是检查的更换机油，还有机油格，空调滤芯，空气滤芯应该是没问题的啦!
汽车首保，一般属于强制性保养。发动机机油就先用免费的就可以，厂家换油一般都矿物质油，再一个，首保时要检查其他油水上线、制动蹄块、查刹车盘、各类灯光，转向，排气尾都要看清楚。
车辆的首保只需要更换机油和机滤就足够了，只要车开的正常客户推荐的其他收费项目一概不用做的，如果你平时跑的里程比较多，每个月3000公里左右，建议换全合成机油，如果平时跑的里程一般就换店里的专用机油足够了
机油和机滤，车辆保养一般来说只需要更换机油和机滤就可以了，机油选择半合成以上的，抗氧化性和流动性都比比较好，车辆没有异常的情况下至于清洗项目都没必要做的，刹车油，防冻液可以10万公里更换一下，变速箱油8万左右吧。空滤间隔两次保养更换一次即可。
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